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L'activité du terminal à conteneurs affiche une croissance de 14 %
Port de Béjaïa
Publié dans Le Maghreb le 26 - 11 - 2008


L'activité du terminal à conteneurs du port de Béjaïa affiche ces derniers temps un résultas positif, soit une croissance de 14 % réalisée durant les dix premiers mois de l'année, a indiqué un bilan de ce joint-venture algéro-singapourien. Il faut dire que ce terminal, exploité par Béjaïa Mediterranean Terminal (BMT), a manutentionné 93.843 boites EVP (équivalent vingt pieds) contre 82.500 unités durant la même période 2007, est-il relevé dans le document. Il est important de noter que ce résultat est conforme aux prévisions établies dans le business plan de BMT, malgré une conjoncture économique difficile, liée à la frilosité des marchés internationaux, notamment ceux des matières premières et des céréales, dont l'impact a généré de sensibles manques à gagner, a précisé la même source. Ce bond en avant de l'activité a eu par ailleurs un effet positif sur le chiffre d'affaires qui, durant ce laps de temps, a crû de 15 %, passant de près de 900 millions à 01 milliard de DA, représentant 92% des prévisions retenues pour l'année. Il faut souligner d'autre part que le constat vaut aussi pour l'emploi, marqué par le recrutement de 40 personnes, dont 20 dans le cadre du pré-emploi. Ainsi, pour renforcer et consolider ses résultats, l'entreprise a dû mobiliser, au titre de ses investissements, 707 millions de DA, voués essentiellement à l'acquisition de nouveaux équipements, notamment un portique de quai, un pont roulant, des remorques portuaires et des clarks. Il convient de rappeler, par ailleurs, que dans le cadre du projet des " Autoroutes de la Mer ", l'Union européenne a tranché en faveur du port de Béjaïa. L'objectif du projet " Autoroutes de la mer " signale-t-on, vise le renforcement des potentialités du transport maritime intermodal dans le cadre d'un développement des échanges régionaux durable et répondant aux exigences de sécurité, de sûreté et de cohésion régionale. L'atteinte de cet objectif passe par la mise en place de services intermodaux innovants entre l'Europe et les pays du sud et de l'Est méditerranéen d'une part et entre ces mêmes pays, d'autre part.

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