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Le port d'Alger fonctionne à grande vitesse
Les douaniers travailleront désormais 6j/7
Publié dans Le Maghreb le 02 - 05 - 2009


La Direction générale des douanes (DGD) a annoncé l'extension de la plage horaire des services de sa direction régionale d'Alger port, afin d'accorder plus de facilitations aux opérateurs de commerce extérieur au niveau du port d'Alger. Le groupe émirati, Dubaï Ports World, qui est l'un des leaders mondiaux dans son domaine, envisage, en effet, de changer les pratiques néfastes qui handicapent le bon fonctionnement du port d'Alger et altèrent son efficacité, qui se répercutent négativement sur le commerce extérieur, lequel rythme l'économie nationale. Après le passage au vingt-quatre heures sur vingt-quatre sans interruption ainsi que les week-ends et les jours fériés afin d'augmenter les capacités de déchargement des containers, la DGD a procédé à l'extension de la plage horaire des douaniers, pour faciliter davantage les procédures relatives au dédouanement des marchandises importées. Ainsi, tous les services de la direction régionale d'Alger port seront désormais ouverts du samedi au jeudi, à l'exception de celui de l'enlèvement des marchandises qui est opérationnel tout au long de la semaine, de jour comme de nuit. Selon le communiqué de la DGD, destiné aux opérateurs économiques, l'inspection principale aux sections, les inspections principales au contrôle des opérations commerciales et le service de transit ouvrent de 8h00 à 16h30. Le service des brigades, chargé de la visite des marchandises sera, quant à lui, opérationnel de 8h00 à 22h00, celui des recettes de 8h00 à 16h00, alors que la salle de saisie des déclarations en douanes fonctionne de 7h00 à 19h00. Cette nouvelle mesure vient s'ajouter aux efforts fournis par l'administration douanière en vue de faciliter le dédouanement des marchandises ainsi que la décongestion du port d'Alger, réputé comme l'un des plus coûteux dans le bassin méditerranéen. Il faut dire que les dizaines de bateaux en rade au niveau du port d'Alger est, sans nul doute, l'une des images qui illustrent l'état de ralentissement de l'économie algérienne et le dysfonctionnement dans la gestion du port. La nouvelle joint-venture en charge du premier terminal à conteneurs du port d'Alger, ambitionne donc d'y remédier. Pour ce faire, Dubaï Port World, qui a obtenu une concession de 30 ans pour exploiter le terminal, compte travailler d'arrache-pied et relever le défi d'améliorer les procédures dans les plus brefs délais. La filiale algérienne de ce groupe s'est tracé pour objectif de ramener le temps d'attente de trois semaines actuellement à environ quatre jours d'ici la fin de l'année en cours, pour assurer une meilleure fluidité dans cette activité. Ces efforts ont, notamment, porté sur la création d'une zone de dépôt à Sidi Moussa pour accueillir tout genre de marchandises dont les délais réglementaires sont échus comme les produits prohibés, abandonnés ou contrefaits et l'assainissement du terminal à conteneurs du port d'Alger des marchandises ayant dépassé les délais réglementaires. Lotfi C.

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