Une réunion d'évaluation consacrée au secteur des transports a été présidée par M. Abdelaziz Bouteflika, président de la République. L'accent a été mis essentiellement sur le domaine du transport ferroviaire qui a connu ces cinq dernières années l'extension et la modernisation du réseau et des moyens, et l'amélioration des conditions de transport des voyageurs. Certes, les changements les plus significatifs sont la réalisation de 1100 kilomètres de voies ferrées, la reprise du transport de voyageurs sur 600 kilomètres de réseau, la réalisation de l'électrification, de la signalisation et des équipements de télécommunications sur 400 kilomètres de voies ferrées ; il s'agit aussi de l'engagement sur plus de 700 kilomètres de la mise à niveau du réseau à 220 kilomètres heure ; le secteur a connu également la réception de 30 locomotives diesel, de 17 autorails et de 42 rames automotrices, et enfin la mise en service d'autorails sur la banlieue algéroise, entre Constantine et les villes de Skikda, Jijel, Aïn M'Lila, Aïn Fakroun, Oum El Bouaghi, Aïn Beïda, et Tébessa, entre Alger et les villes de Chlef, Oran, Béjaïa et Sétif, entre Oran et Sidi Bel Abbès, Tlemcen et Maghnia, ainsi qu'entre Batna et les villes de Aïn Touta, Barika et M'sila. Durant les cinq prochaines années, le ministre des Transports propose la poursuite de la modernisation du transport ferroviaire à travers, notamment, un important développement du réseau par la construction de nouvelles voies, dont certains tronçons ont été entamés en études ou en chantier. Ces nouvelles voies comprendront le parachèvement de la rocade des Hauts-Plateaux et s'étendront également à travers 18 autres wilayas, notamment au sud du pays. Il s'agit de la finalisation du dédoublement et de l'électrification de la rocade ferroviaire au nord du pays, avec l'augmentation de la vitesse de circulation, ainsi que la multiplication des liaisons rapides par autorail. Par ailleurs, le transport urbain a connu à son tour des changements positifs qui se révèlent à travers la pré mise en essai technique du métro d'Alger cet été et sa mise en exploitation prévue dans le courant de cette année. En effet, les études qui sont engagées pour son extension comptent près de 10 km à l'Ouest, de la Grande Poste vers Chevalley en passant par la place des Martyrs, et sur près de 11 km à l'Est, en direction de Baraki, El Harrach et Bab Ezzouar. Pour ce qui est de la progression du chantier du tramway d'Alger allant jusqu'à Bordj El Kiffan, il sera réceptionné en 2010, alors que le prolongement de la ligne jusqu'à Dergana, elle, sera réceptionnée en 2011. Par contre, les lignes des tramways d'Oran et de Constantine, elles seront réceptionnées en 2011. En même temps, les études d'extension du tramway d'Oran et de Constantine sont en voie de lancement, ainsi que les études pour la réalisation des tramways de Annaba, Sétif, Sidi Bel Abbès, Ouargla, Batna et Mostaganem. Notons aussi le lancement des travaux de réalisation des téléphériques d'Alger (trois lignes, dont deux réceptionnées cette année), de Blida, Skikda, Tlemcen, Annaba et Constantine. Dans le même temps, la réalisation est en cours pour deux autres lignes de téléphériques à Alger et l'étude et la réalisation d'une ligne à Tizi-Ouzou. En outre, et pour améliorer la maîtrise du transport routier, des gares routières ont été réalisées dans plusieurs villes du pays, tout comme ont été prises des mesures réglementaires et organisationnelles pour réguler le transport par taxis. En parallèle, l'effort permanent de lutte contre les accidents de la circulation a été consolidé par un durcissement de la loi sur la circulation routière, qui sera appuyée par une révision des conditions de délivrance des permis de conduire, ainsi que le renforcement des moyens de contrôle de la circulation routière. Durant la période 2010 à 2014, le secteur propose de poursuivre le développement du transport urbain à travers, notamment, la réalisation d'une première ligne de métro à Oran, suivie par la réalisation de tramways dans d'autres chefs-lieux de wilaya. De nouvelles liaisons par téléphérique à Béjaïa, Jijel, Médéa, Oran, Béni Saf et Constantine feront aussi l'objet d'une réalisation. Et pour finaliser, une réhabilitation de l'ensemble des entreprises publiques de transport urbain est attendue ainsi que la réalisation d'un nouveau programme de gares routières et de parkings en surface ou souterrains, en accompagnement aux grands équipements publics. Nassim I.
