Après trois années de bons et loyaux services, la 207 n'a pas fini de faire parler d'elle puisqu'elle s'offre un restylage qui lui va à merveille. Quelques légères modifications d'ordre esthétique, électronique et mécanique ont été nécessaires. Le secret a été précieusement gardé par Peugeot Algérie, et si ce n'était notre visite au show room de Hassiba Ben Bouali, on le serait sans doute pas actuellement. Leader de son segment en 2008, la berline compacte du lion entend, ainsi, consolider sa position, notamment face à la concurrence farouche de sa cousine Citroen C3 ou encore la Volkswagen Polo. La 207 restylée arbore ainsi de nouveaux feux, un bouclier arrière peint, des antibrouillards redessinées et des jantes au dessin inédit. Pas de quoi fouetter un chat non plus à bord. Seul un œil exercé remarquera les nouvelles commandes de climatisation, alors que l'équipement s'enrichit d'un indicateur de changement de rapport. Finalement, la nouveauté la plus importante se nomme 207 HDi FAP 99 g. Comme son nom l'indique, cette version reçoit diverses améliorations (assiette abaissée, pneus à faible résistance au roulement, transmission tirant plus long…) qui permettent à la compacte de se contenter de 3,8 litres aux 100 km.. La motorisation, n'a pas changé non plus. La 207 sera commercialisée avec deux blocs essence le 1.4l de 75 et 90 ch et trois autres diesel le 1.4 HDi 70ch et le 1.6 HDi de 90 et 110ch. Idem pour le prix qui n'ont pas changés d'un iota. La nouvelle 207 est cédée à partir de 1.199.000 DA (TTC). A.C
