Le marché des coupés cabriolets revient en vogue dans notre pays. À chacun son style, Peugeot Algérie participera sans doute à démocratiser les véhicules de plaisir. Très classe et généreuse pour un véhicule de plaisir, chez les uns, dynamique, bolide et superbe routière, chez les autres, la Peugeot 308 CC, cette digne héritière des 401, 601 et 402 Eclipse des années 1930, est introduite en Algérie et ce, au grand bonheur des amoureux des coupés cabriolets. Luxueuse à tous points de vue, à commencer pas son design tant interne qu'externe, notamment externe au joli graphisme de ses lignes totalement liftées pour lui procurer une grande splendeur, la Peugeot 308 CC est un cabriolet compétitif pour son prix sacrifié (près de 2,5 millions de dinars). Mais cette merveille, que nous avons essayée dans le Grand Alger, est également, mais surtout, un concentré d'options de sécurité. Déclinant une forme des plus sportives, offrant ainsi un aérodynamisme pour une meilleure tenue de route, de par son agilité et sa stabilité, cette 308 CC est dotée de six airbags, dont celui encastré dans l'accoudoir du siège pour protéger plus le conducteur. Ceci, en plus des berceaux de sécurité qui protègent les trois autres passagers en cas de renversement lors d'un violent accident et ce, aux côtés du système ABS, antidérapant, d'un châssis et d'un toit rigide et feux de détresse qui se déclenchent systématiquement lors d'un arrêt ou d'un freinage brutal et inopiné, sur tous types de chaussée. Dotée d'une motorisation de 1.6 THP, avec sous le capot 150 CH (couple de 240 Nm), la 308 CC s'offre une boîte de vitesse mécanique de 7 rapports avec 250 km/h. Ce qui lui a valu un franc succès dès son lancement, en Europe notamment. Et ce n'est pas fini ! Car, la 308 CC, très optimisée, est équipée de toutes les commodités pour offrir un confort sans égal, tant au conducteur qu'aux autres passagers. De la climatisation intelligente, en passant par l'air-wave, jusqu'aux nobles matériaux (comme le cuir intégral) et les équipements de sonorisation, ce bolide, de la firme française Peugeot, impose un habitacle ingénieux, un espace et un confort qu'il faudra évaluer à son juste prix. La sérénité à bord confirmée, la 308 CC, avec son blanc nacré très tendance, a tous les atouts pour séduire des conducteurs exigeant de prestations de haute qualité. Et si cette 308 CC a décroché le prix 5 étoiles au test Euro – NCAP, il est évident que le constructeur Peugeot a misé gros pour faire la différence. En Algérie, où le cabriolet revient en vogue depuis quelques années – à la faveur de l'ouverture du marché de l'automobile et de la rude concurrence qui s'en est suivie – la 308 CC occupera sans doute une place au soleil, surtout que le rapport qualité/prix, première exigence du client volatile, témoigne de la volonté de Peugeot Algérie de démocratiser davantage le coupé. Très aboutie, la 308 CC essence, que nous avons testée, n'est pas si gourmande que cela puisse paraître, que ce soit en ville ou sur les grandes routes. FARID BELGACEM
