Le groupe industriel Ferphos basé à Annaba qui, il y a une année, subissait des contraintes pour le transport du minerai de fer et du phosphate, semble avoir rétabli la situation grâce à sa filiale Sotramine, spécialisée dans le transport par route de cette importante matière première. Il convient de rappeler que cette société, relevant du groupe Ferphos, a démarré en juillet 2006 pour, justement, faire face aux insuffisances de transport du minerai, assuré auparavant par rail entre les mines de phosphates de Djebel Onk (Tébessa) et le port de Annaba. Ainsi, la flotte de semi-remorques de la Société des transports routiers de minerais (Sotramine) transporte quotidiennement 1 520 tonnes de minerai de phosphate. Selon le directeur général de cette entreprise, M. Bouaraara Lotfi, en neuf mois d'existence, cette filiale de Ferphos a eu à transporter un total de 220 000 tonnes de minerai de phosphate. La Sotranime qui avait commencé son activité avec une capacité de transport très insuffisante, a, depuis, enregistré d'énormes progrès. En effet, elle a entrepris des travaux d'aménagement et de modernisation de son propre parc, comportant un atelier de maintenance et de réparation, situé à Chaïba, dans la commune de Sidi Amar (Annaba). Par ailleurs, devant le remarquable succès de l'entreprise, en un temps aussi court, et devant les encouragements du P-DG du groupe Ferphos, M. Lakhdar Mebarki, 22 autres camions semi-remorques flambant neuf, ont été acquis dernièrement et seront mis en service dans les prochains jours. D'autres chauffeurs ont été recrutés par la société dans le but de renforcer l'équipe de conducteurs de ces engins de 40 tonnes chacun. L'entreprise comptera désormais 130 chauffeurs. Le groupe Ferphos, qui avait exporté durant l'exercice 2006, 1,5 million de tonnes de phosphate, prévoit de placer sur le marché mondial en 2007 un volume de deux millions de tonnes de ce minerai. De 8e producteur mondial de phosphate en 2005, Ferphos est passé au 6e rang en 2006. Il ambitionne à très court terme la 5e place. Pour Ferphos, l'année 2007 est prévue pour être celle de la concrétisation des grands projets d'investissement et de partenariat. Des projets qui lui permettront la réalisation d'une industrie de transformation et la concrétisation de l'objectif des 4 millions de tonnes. Sa décision de créer en 2007, dans le cadre du partenariat Mittal Steel/Ferphos/SNTF, une société de transport ferroviaire et l'acquisition de 8 locomotives pour le transport rapide de la totalité de sa production en est un signe révélateur. La création d'une autre société pour la production d'engrais simples et composés fait partie de ces grands projets. Le dossier est déjà bien ficelé avec, en novembre 2006, le lancement d'un avis d'appel d'offres et l'achat d'un terrain d'assiette à Bab El Assa (Tlemcen). Le chiffre d'affaires de Ferphos en 2006 était de l'ordre de 60 millions de dollars américains. Ce groupe, qui s'identifie en tant qu'entreprise citoyenne et qui déclare se soucier du développement durable, fait de la préservation de l'environnement en devoir.
