Hier, la grande surface du lac aura retrouvée son silence et ses habitudes après avoir abrité dix jours durant le 7ème salon de l'automobile qui a connu une grande réussite selon les visiteurs et les spécialistes. La 7ème édition du salon de l'Automobile de Béjaïa a été clôturée hier. Ainsi, la grande surface du lac de Béjaïa attendra une autre manifestation qui semble déjà se préparer et qui portera presque sur le même sujet. Une manière qui démontre que les idées se ressemblent mais ne se complètent pas. Regrettable soulignent ceux qui viennent de tirer derrière eux le portail du site. Le bilan de cette septième édition du Salon de l'Automobile est gâché par l'absence des gestionnaires de la ville, censées aller à la conquête des opérateurs économiques qui ont été les ambassadeurs de la ville. Mais ces gestionnaires de la ville ont brillé par leur absence lors de cette manifestation économique et commerciale qui a été bien appréciée par les visiteurs. En tout état de cause, l'essentiel a été accompli, la nouvelle technologie automobile a été mise en valeur, l'ambiance a été d'un niveau tel qu'il aurait fallu pour les opérateurs de prolonger la fête. Enfants, couples, gestionnaires spécialistes en la matière de Bejaia , de Constantine, de Jijel, Sétif, BBA, Tizi OuzouAnnaba et même d'Alger ont été bien accueillis . Les directeurs de marketing des concessionnaires et des délégations étrangères ont foulé le sol de ce site . C'est dire que la réussite a été selon les avis du public et de l'exposant total. Pour le responsable commercial de Gelly (Bejaïa), M. Djelloul, dont c'est la première participation à ce Salon: "Je suis émerveillé par ce que j'ai vécu en ce laps de temps très court dans cette manifestation où je suis agréablement surpris par l'organisation parfaite de ce Salon. RH International Communication a veillé à ce que tout soit parfait et c'est le cas puisque je constate bien une très bonne prise en charge aussi bien sur le plan infrastructural que sécuritaire surtout. Le positionnement des stands, la fluidité des visiteurs et la parfaite maîtrise de l'organisation m'ont permis de me réjouir et je compte bel et bien revenir l'année prochaine…", conclut le représentant de Geely à Béjaïa. Dans le même ordre d'idées de la bonne organisation, M. Yazid Amrani, chargé de la communication de Renault: "Il y a eu une affluence moyenne. Cela devient une habitude pour nous d'être présents avec nos deux marques dans ce salon à savoir les marques Renault et Dacia. Nous avons bien fait un point particulier dans nos stands en présentant toute notre gamme des deux marques. La maîtrise de l'organisation par M. Hassas, P-DG de RH International Communication, illustre bien la parfaite réussite d'un tel salon". D'ailleurs on a bien remarqué la fidélité de Toyota qui innove à travers la mise en avant de nouvelles gammes touristiques et des véhicules tout-terrain .Un stand qui n'a pas désempli durant les six premières journées. On remarque également pour la première fois Suzuki qui concurrence Ford et qui s'impose sur le site. Les véhicules VEDIS ont leur part de visiteurs tout comme Geely qui prend part pour la première fois à cette fête économique. Grat well a séduit et a profité pour élargir sa visibilité au regard de l'intérêt que suscite le produit. Enfin le cycle et motocycle occupent un espace réservé aux jeunes séduits par la qualité, le design et les prix des motocycles et cycles représentés par Viva Motor et la sarl NASAL. Et c'est là qu'intervient le gros problème. Concernant le point négatif relevé durant ce Salon, M. Amrani estime que que "Désormais, la surface de l'exposition s'est avérée exigué par rapport à ce que devrait montrer ce salon. Faut-il préciser que je suis agréablement surpris de voir une grande affluence des participants habituels mais surtout des nouveaux venus de l'est et du centre du pays. J'ai même rencontré des gens de Touggourt qui sont venus pour l'achat. C'est dire la réussite de ce Salon. Il faudrait donc aménagé plus d'espace pour accueillir un salon de cette envergure", conclut le représentant de Renault à Béjaïa. Il est vrai que c'est donc aux autorités locales d'y penser eux qui étaient absents à cette manifestation de l'avis des présents et des organisateurs. Il faut juste savoir à titre comparatif que les parcs d'exposition de plus de 100 000 m⊃2; , ne suffisent pas pour concurrencer l'Allemagne, le leader européen avec huit parcs de plus de 100 000 m⊃2; , alors que l'Italie en possède quatre et l'Espagne trois. L'activité des événements d'affaires est très rémunératrice, par séjour et par client : un " touriste d'affaires " dépense entre 2,5 et 5 fois plus qu'un touriste de loisirs, comme l'expliquent des spécialistes de ce genre de salon. D'autre part, le rang qu'occupe ce salon progresse. Pour Rachid Hessas directeur général de RH. International Communication organisateur et initiateur de ce salon de l'automobile a Bejaia :"Il ne s'agit pas de foire commerciale ni de quinzaine économique mais d'un événement économique, " La communication événementielle est un vecteur essentiel de la communication externe d'une entreprise. Ainsi, on présente de nouveaux produits, on tente simplement de montrer son intérêt au sujet de la manifestation et aussi séduire les gestionnaires pour une action éventuelle d'investissement notamment dans la pièce de rechange. " En effet, cette manifestation qui s'est installée dans cette wilaya serait l'une des plus importantes du pays après celle d'Alger et d'Oran a quelques pas près celui de Sétif. L'urgence donc pour assurer et surtout améliorer ce salon dans la perspective du prochain est de bénéficier d'un espace plus adéquat pour permettre non seulement une participation plus large des concessionnaires mais aussi et surtout développer une série de journées professionnelles où seront traités les thèmes qui font l'actualité internationale en l'occurrence la lutte contre la pièce contrefaite, comment investir, et bien d'autres sujets qui attendent au seuil de la porte pour être mis en débat.
