Selon le directeur des travaux publics, une rallonge financière de 14 milliards de dinars vient d'être accordée pour la revalorisation du projet du viaduc géant Trans-rhumel en cours de réalisation à Constantine. Le projet en question avait fait l'objet d'une étude de revalorisation dans l'optique de tirer le maximum de profits de cet ouvrage qui, une fois réceptionné, desservira les parties nord et est de la ville, notamment les quartiers Daksi, Djebel Ouahch, Oued El Had, Ziadia et Sakiet Sidi-Youcef, étranglés par des bouchons. Ce nouvel investissement qui s'ajoute au coût initial de près de 15 milliards de dinars inscrit pour la réalisation de ce viaduc géant, sera consacré à la réalisation de "modifications techniques" décidées dans le cadre de cette étude de revalorisation, a précisé le même responsable. Le DTP a affirmé dans ce contexte que les modifications qui seront apportées à la structure porteront sur "plus d'un volet" parmi lesquels le renforcement de l'ouvrage, son embellissement et sa jonction avec l'autoroute Est-Ouest. La réalisation de cette dernière jonction nécessitera à elle seule une enveloppe financière de plus de 5 milliards de dinars, a fait savoir le même responsable, précisant que ce futur ouvrage sera raccordé à l'autoroute Est- Ouest à partir du plateau d'El Mansourah sur un tronçon de près de 7 km dont 4 km de tracé neuf. Il s'agit-là, a souligné le même responsable, d'une initiative qui "assurera sans doute davantage d'efficience dans l'exploitation de ces nouvelles infrastructures de base avec, en prime, une "valeur ajoutée" en terme d'esthétique urbaine. Toujours selon le directeur des travaux publics, la cadence des travaux de réalisation de ce futur Trans-rhumel avance à un rythme appréciable, les travaux de fondation ayant été entièrement achevés. Lancé en travaux en septembre 2010, cet ouvrage d'art devant relier les deux rives de l'Oued Rhumel, depuis la place de l'ONU jusqu'au plateau d'El Mansourah, sur une distance de 1.150 mètres, sera réceptionné "en juin 2013", a assuré le même responsable, précisant qu'aucune contrainte technique n'a été jusqu'à présent soulevée par le groupement brésilien Andrade Gutierrez chargé de sa réalisation.
