Intervenant une année après le lancement du premier tronçon du tramway d'Alger, la mise en service du second tronçon reliant la rue "Les Fusillés" au centre-ville, à la cité "Zerhouni-Mokhtar" dans la banlieue Est, a eu lieu hier, en présence d'une foule de citoyens venus assister pour la circonstance. Ainsi, les premières rames qui ont quitté, à 6h00 du matin, la station "Les Fusillés" vers le terminus "Mimouni-Hamoud" à Bordj El Kiffan, étaient pleines d'usagers, qui se sont fait le plaisir d'effectuer un aller-retour sur la totalité du tracé de la ligne 1 du tram d'Alger, long de près de 17 km. Une longue file s'était, en effet, formée dès l'ouverture du guichet de vente de tickets au niveau de la station "Les Fusillés" et renseigne si besoin est, sur l'engouement suscité par la mise en service du tramway chez les habitants de la capitale. Selon un responsable de l'Entreprise Métro d'Alger (EMA), la mise en service du deuxième tronçon du tramway va certainement augmenter le nombre d'usagers du métro au niveau de la station multimodale "Les fusillés". Long de 9,1 km, le second tronçon du tramway d'Alger est composé de 14 stations dont deux multimodales, station regroupant : métro, tramway, train, téléphérique, taxis et bus, situées aux quartiers "Les Caroubiers" et "Les Fusillés". C'est ainsi qu'une rame est prévue toutes les sept minutes, selon les responsables du projet qui ont précisé que la circulation des rames débutera à 5h00 et prendra fin à minuit. Pour les tarifs, une fourchette de prix, allant de 20 à 50 DA pour le ticket unique et variant en fonction d'un zoning spécifique, a été fixée. Rappelons enfin que le premier tronçon du tramway d'Alger, reliant Bordj El Kiffan à la cité Zerhouni-mokhtar à Bab Ezzouar, long de 7,2 km, a été mis en service en mai 2011.
