Le premier groupe aérien d'Europe, l'allemand Lufthansa, a annoncé, avant-hier, son intention de commander 108 avions à Airbus et Boeing, dont 8 long-courriers et 100 courts et moyen-courrier pour un prix total de 9 milliards d'euros.Cet achat doit encore être avalisé par le conseil de surveillance, précise toutefois la compagnie. Les livraisons doivent s'étaler sur la période 2015-2025. Au total, Lufthansa attend dorénavant jusqu'à fin 2025 la livraison de 239 appareils pour un prix total de 23 milliards d'euros, que le groupe entend payer à la fois en numéraire et par des emprunts.En vue de ces investissements à venir, le groupe a décidé de garder "tous les bénéfices" de 2012 et donc de ne pas verser de dividende, a-t-il indiqué dans un communiqué. Bénéfice net de 990 millions d'euros "Notre objectif est de faire participer nos actionnaires aux bénéfices de l'entreprise sur un plan durable", a justifié le patron de Lufthansa, Christoph Franz, cité dans le communiqué. L'an dernier, le groupe a réalisé un bénéfice net de 990 millions d'euros, contre une perte de 13 millions d'euros en 2011, selon des chiffres préliminaires diffusés avant-hier par surprise. Mais le bénéfice net a été dopé par des effets exceptionnels liés à des ventes de participations. Le bénéfice opérationnel annuel est ainsi nettement moins flatteur, chutant de 36% sur un an à 524 millions d'euros. Le bénéfice opérationnel a été amoindri par des coûts de restructuration de 160 millions d'euros, selon un chiffre provisoire. D'un autre côté, il a profité d'un effet exceptionnel positif de 115 millions d'euros lié au transfert d'entreprise d'Austrian Airlines vers sa filiale Tyrolean Airways. Le chiffre d'affaires annuel du groupe a pour sa part augmenté de près de 5%, à 30,1 milliards d'euros. "Dans le contexte actuel du secteur, la rentabilité pour une compagnie aérienne ne va pas de soi, c'est une performance", a affirmé M. Franz, ajoutant: "mais pour faire face aux évolutions du secteur aérien, nous avons besoin de résultats nettement meilleurs". Pour y parvenir Lufthansa mène actuellement un vaste plan d'économies destiné à améliorer son résultat opérationnel de 1,5 milliard d'euros par an d'ici 2015. Dans le cadre de ce plan, le groupe prévoit de fermer des sites administratifs en Allemagne, notamment le centre administratif de la compagnie Lufthansa à Cologne (ouest), dit-il. Les résultats annuels détaillés du groupe sont attendus le 14 mars.
