Le projet de réalisation de la nouvelle aérogare d'Alger sera lancé au cours de cette année, a annoncé, hier, le ministre des Transports, Amar Ghoul, au cours d'une visite d'inspection à la plate-forme aéroportuaire de Dar El Beida. Les travaux de réalisation de la nouvelle aérogare internationale d'Alger doivent débuter ''cette année et s'achever vers 2018'', a t-il affirmé lors de la présentation de la maquette de ce projet. La réalisation de cette aérogare, qui viendra s'ajouter à celle existante, permettra en 2018, selon M. Ghoul, ''un trafic annuel de 16 millions de voyageurs''. Il n'a pas donné cependant plus de détails sur la date du début des travaux ni celle du lancement de l'appel d'offres pour sa réalisation. A elle seule, la nouvelle aérogare internationale d'Alger traitera quelque 10 millions de voyageurs par an. En 2018, les prévisions du ministère des transports tablent sur un trafic de 16 millions de voyageurs par an. Tahar Allache, P-DG de l'aéroport international d'Alger, avait indiqué à la fin 2013 à la Radio nationale que les études de ce nouveau projet d'aérogare sont achevées. L'ouverture des plis pour le choix de l'entreprise de réalisation devait se faire au mois de mars dernier. Mise en service en 2006, l'actuelle aérogare de l'aéroport de la capitale ne peut traiter plus de 6 millions de passagers par an. "En raison de l'envergure du projet de la nouvelle aérogare, seules des entreprises étrangères ont été présélectionnées, les entreprises algériennes seront cependant largement associées à la construction de cette importante infrastructure" a encore précisé le P-DG de l'aéroport d'Alger. La conception du nouvel aéroport international d'Alger avait été confiée en novembre 2012 à un groupement de bureaux d'études algéro-anglo-espagnol (Bet Bread, Llewlyne et Pointec) pour un montant de 4 millions d'euros et un délai d'exécution de 11 mois. Le coût estimatif de la nouvelle aérogare d'Alger, qui sera érigée sur une assiette de 65 hectares entre l'actuelle aérogare internationale et le nouveau salon d'honneur de l'aéroport, est de 330 millions d'euros. La nouvelle aérogare sera renforcée par six couloirs couverts pour le raccordement direct des salles d'attente aux avions, en plus de pistes de 3.660 mètres de long et 45 m de large. L'actuel aéroport internationaux d'Alger traite en moyenne 6 millions de voyageurs par an. Il est composé d'une aérogare pour les vols internationaux, une autre pour les vols domestiques et une troisième pour les vols charters. Elle a été inaugurée le 5 juillet 2006. Le développement des alliances entre les compagnies aériennes, l'émergence à l'avenir de compagnies charters en Algérie et la mise en exploitation d'une nouvelle génération de gros porteurs, figurent également parmi les facteurs pris en compte par les concepteurs du projet. D'une capacité globale avoisinant les 12 millions de passagers/an, l'aéroport d'Alger est composé d'une aérogare pour les vols internationaux, d'une autre pour les vols intérieurs, et d'une troisième pour les vols charters. Inaugurée le 5 juillet 2006, l'actuelle aérogare internationale de l'aéroport a une capacité de 6 millions de passagers/an. La réalisation de cette œuvre permettra de moderniser les infrastructures aéronautiques de l'aéroport d'Alger et de normaliser les installations des infrastructures aéronautiques vis-à-vis des passagers qui viennent séjourner en Algérie et qui sont originaires des quatre coins du monde.
