Les instructions du président de la République relatives à la restauration de la flotte maritime algérienne, qualifiée de mort-vivant par l'ex ministre des Transports, Amar Tou, seront mises en application. En effet, vingt sept (27) bateaux au total seront acquis dans un proche avenir en vue de procéder au renforcement et à la modernisation de la flotte nationale, a annoncé avant-hier à Tipasa le ministre des Transports, Amar Ghoul. Pour le ministre, le projet de renforcement de la flotte nationale avec 27 bateaux permettra de porter les capacités du transport maritime de l'Algérie de 3 à 30%. "Actuellement, la flotte nationale ne couvre que 3% des transactions commerciales enregistrées au niveau des différents ports algériens", a indiqué M. Ghoul en marge d'une cérémonie de sortie de trois promotions d'ingénieurs d'Etat de navigation maritime à l'Ecole nationale supérieure maritime de Bou Ismail. Le projet de renforcement de la flotte nationale avec 27 bateaux, au titre du quinquennat 2014-2019, dont 25 bateaux marchands et 2 de transport maritime de voyageurs, se trouve "à un stade très avancé d'études", a-t-il déclaré à l'APS, sans fournir plus de détails, tout en réitérant l'engagement du gouvernement, sur la base des orientations et instructions du Président de la République, à accorder "une place spéciale au transport maritime, eu égard à son impact positif sur l'économie nationale". Il a annoncé, dans ce sillage, l'existence de projets colossaux "se trouvant à un stade avancé de concrétisation". Parmi ces projets, M. Ghoul a cité les études techniques, en voie de finalisation, relatives à la sélection d'un site pour la réalisation du "second plus grand port commercial du pays à Tipasa". Le bureau d'études sud-coréen chargé du projet présentera son rapport final, en septembre prochain, en vue de localiser un site d'implantation entre Cherchell et Ténès (Chlef), a-t-il précisé. Il s'agit également de faire du port de Djendjen (Jijel), un "pôle méditerranéen et mondial en matière d'accueil des containers", a-t-il ajouté, soulignant que ce port est appelé à jouer un "rôle d'importance, à l'avenir". Signalant l'existence d'une multitude d'autres projets visant "l'accroissement des capacités d'accueil des ports du pays", le ministre a également fait cas du lancement "prochain" de projets de transport inter-wilayas du littoral, outre "l'entame de la concrétisation des projets de transport maritime urbain, au niveau des grandes villes côtières, afin de désengorger la circulation routière, avec une option pour un transport maritime de plaisance, destiné à la découverte du littoral algérien". Notons que 95% des échanges commerciales de l'Algérie, sont effectuées par voie maritime. Ce qui rend, pour les responsables du secteur, la modernisation de la flotte, indispensable, et ce dans l'objectif de combler le déficit en terme de bateaux, qui ont diminué considérablement.
