transports ferroviaires vient de procéder aux essais techniques sur les nouvelles locomotives qu'elle mettra très prochainement sur le réseau. Des essais très concluants puisque le voyage, programmé hier, avec cette nouvelle locomotive n'a duré que 3h58 pour assurer la desserte Oran-Alger. Il est vrai que la SNTF a reçu 22 locomotives sur les 30 qui doivent être construites au Canada. Celles-ci seront opérationnelles dès la deuxième quinzaine du mois de février. Six d'entre elles seront destinées aux trains de transport de voyageurs et 16 autres pour les trains de transport de marchandises. La SNTF compte également renforcer ses dessertes sur la ligne Alger-Oran-Alger avec 4 nouvelles liaisons rapides quotidiennes, deux à partir d'Alger et deux à partir d'Oran à 5h30 et à 17h00 lesquelles viendront renforcer celles existant déjà : 7h45 et 15h00. Il est également, utile de signaler que la SNTF commencera à recevoir les 17 autorails commandés auprès de l'espagnol Caf dès le 25 janvier en cours. La cadence des livraisons s'effectuera dans un premier temps, à raison d'un autorail par mois et ce, jusqu'au mois de mai prochain. A cette échéance la cadence des livraisons augmentera puisque la SNTF recevra 2 autorails par mois. Grâce à ses acquisitions, la SNTF pourra mener à terme son programme de modernisation. Pour rappel, les pouvoirs publics ont alloué une enveloppe de 18 milliards de dollars pour la modernisation du rail.
