Afin de pouvoir poursuivre la réalisation de ses projets, l'entreprise du Métro d'Alger se trouve obligée, face aux conditions des budgets, de mettre en œuvre une nouvelle formule financière. C'est sur les ondes de la radio Chaîne 3, que le Président-directeur général, Aomar Hadbi de cette entreprise, a annoncé cette nouvelle. Invité de la rédaction, Hadbi indique qu'en plus du gel de plusieurs projets de Tramways (Oran, Annaba et Batna), la poursuite de la construction du tronçon de la ligne de métro reliant El Harrach à l'aéroport d'Alger est compromise en raison de difficultés financière. Pour trouver d'autres sources de financement, l'entreprise pourrait avoir recours à des financements privés. "Pour le financement des projets de métros et de Tramways, on est en train de chercher d'autres alternatives, notamment le partenariat public/privé", a-t-il déclaré. Quant aux projets en cours de réalisation, le P-DG de l'entreprise du métro a assuré que le tramway de Sidi Bel Abbès et de Ouargla seront mis en service durant le premier semestre de l'année 2017 et celui de Sétif en mars 2018. Par contre concernant celui de Mostaganem, qui connaît un retard à cause du changement de l'entreprise de réalisation, l'invité de la Chaine 3 rassure que les travaux ont repris et que celui-ci sera opérationnel en mars 2018. Il annonce, en outre, l'entrée en service de l'extension du tramway de Constantine vers la nouvelle ville de Ali Mendjelli. Sans compter les frais "des moyens de substitution", mobilisés après chaque grève ou chaque panne, l'Etat offre une subvention de 2 millions de DA par jour à l'Entreprise du métro d'Alger. A en croire le M. Hadbi, les recettes ne couvrent que 70% des charges avec 3 millions de voyageurs par mois. Avec les nouvelles extensions vers Aïn Naâdja et la Grande poste, l'entreprise espère atteindre 5 millions de voyageurs par mois. En plus de cette hausse du nombre de passagers, l'entreprise compte limiter son déficit financier avec l'argent tiré de la publicité et de l'exploitation des locaux commerciaux du métro. Abordant la grève qui paralyse les tramways, M. Hadbi a indiqué que des bus de l'ETUSA sont mobilisés et qu'un service minimum s'est mis en place, dès jeudi matin. A propos des revendications des grévistes, tout en signalant que ces derniers n'ont pas présenté de revendications, le P-DG de l'Entreprise du métro d'Alger annonce que des négociations se déroulent avec la direction et qu'une convention collective est en cours d'élaboration pour répondre aux doléances des travailleurs en matière de salaires et de conditions de travail.
