Au total 85 ouvrages ont été réalisés sur les routes de la wilaya de Ghardaïa pour éliminer des "points noirs" inondables et remédier aux perturbations du trafic routier durant les crues cycliques des oueds, a appris hier l'APS du directeur des travaux publics de la wilaya. Ces ouvrages, 39 ponts et 46 dalots, répartis sur les routes et autres chemins traversant la wilaya de Ghardaïa ont nécessité un investissement de plus de huit (8) milliards DA, a précisé Ali Teggar. Ces ponts et dalots ont été construits pour faciliter les déplacements, améliorer la connexion entre localités, villes et les dessertes structurantes de la wilaya ainsi que d'améliorer la sécurité routière et fluidifier le trafic durant les crues cycliques des oueds et rivières de la wilaya, a-t-il expliqué. Le passage de nombreux oueds par les grandes localités touristiques de la wilaya, notamment la vallée du M'zab (regroupant 4 communes), Berriane, Zelfana, Métlili et Guerrara, attire souvent l'attention par leurs crues brutales et puissantes qui inondent de nombreux quartiers de ces localités et obstruent le trafic routier, a souligné M. Teggar. Pas moins de 15 ponts et 34 dalots ont été réalisés sur les routes nationales traversant la wilaya, 13 ponts et 2 dalots ont été construits sur les chemins de wilaya tandis que 11 ponts et 10 dalots ont été édifiés sur les routes communales, a détaillé, de son côté, Mohamed Lamine Ghriga chef de service à la DTP de Ghardaïa. Ces réalisations ont permis de renforcer les liaisons avec les autres régions, de booster l'attractivité pour l'investissement et répondre aux attentes des opérateurs économiques ainsi que d'augmenter la fluidité du transport des personnes et des marchandises, notamment en période des crues, a ajouté M.Ghriga. L'impératif d'œuvrer pour développer les divers secteurs économiques, en vue de valoriser la région de Ghardaïa et de l'ériger en une destination de choix pour les investisseurs et les touristes a permis également l'inscription par les pouvoirs publics de nombreux projets de modernisation, de renforcement et de dédoublement de tronçons routiers stratégiques, a-t-il aussi fait savoir. D'importants chantiers visant la mise à niveau du réseau routier à travers la wilaya ont été lancés afin de répondre aux besoins de trafic routier de plus en plus dense, notamment le dédoublement de la RN-1, "épine dorsale" de la dynamisation de l'économie nationale, de l'équilibre et de la cohésion territoriale entre le nord et le sud du pays. Ils consistent en des travaux de renforcement et de réhabilitation sur 200 km de la RN-1 entre El-Menéa et la limite territoriale avec la wilaya de Tamanrasset, le renforcement et la modernisation sur 136 km du tronçon de la RN-51 entre El-Menéa et la limite administrative avec la wilaya d'Adrar.
