Suite à l'évaluation technique des appels d'offres nationaux et internationaux portant sur sept projets de contrôle et de surveillance des travaux de plusieurs lignes ferroviaires, Anesrif a procédé, hier, au sein de son siège, à l'ouverture des plis financiers. Cependant, après l'ouverture du premier pli financier soumissionné pour la réalisation d'une ligne à double voie électrifiée, reliant Oued-Tlétat à la frontière marocaine du côté de Tlemcen, deux groupements sur quatre ont été retenus. Le premier est le Groupement TPF, Getinsa et Sidem, composé de bureaux d'études portugais, espagnol et algérien. Ce groupement a soumissionné une offre de plus de 2,5 milliards de dinars avec un délai de réalisation de 50 mois. Le deuxième groupement est composé du canadien Desseau International, Desseau Soprin Maghreb et le bureau d'études germano-autrichien Obermeyer et Bernard. Pour le contrôle et la surveillance des travaux le marché a été remporté par le groupement italien Condotte et Riziani Accher, qui a soumissionné pour une offre qui s'élève à un montant de plus de 2 milliards et 939 millions de dinars, soit plus de 19 millions d'euros. En outre, la Commission de l'ouverture des plis financiers, présidée par M. Bouhadef Nassim, a enchaîné avec l'ouverture du pli financier du deuxième appel d'offres. Le groupement Texeira Duarte (Portugal), ETRHB (Algérie), Ozgun Turquie et ENYSE (Espagne), seul soumissionnaire pour la surveillance des travaux de modernisation de la ligne Thénia- Tizi Ouzou et son électrification jusqu'à Oued Aissi, a été retenu. En effet, ce groupement a soumissionné une offre qui s'élève à plus de 1, 35 milliard de dollars, pour un délai de 42 mois, dont 12 mois de garantie. Pour le troisième appel d'offres qui concerne la réalisation de la ligne nouvelle Saïda/Moulay Slissen (120 km), et dont le contrat de réalisation a été remporté par l'entreprise italienne Astaldi, deux groupements sur quatre, ont été retenus. Le premier a soumissionné pour une offre qui s'élève à plus de 2 milliards et 13 millions de dollars, pour un délai de 58 mois dont 12 mois de garantie. Le deuxième groupement Desseau International, Obermeyer et Bernard, lui aussi retenu pour l'offre financière, a soumissionné pour plus de 1,5 milliard de dinars. Le sixième appel d'offres portant sur une ligne à double voie reliant Oued Sly à Yellel, trois groupements ont été retenus. Le premier est le groupement TPF, Getinsa et Sidem, composé de bureaux d'études portugais, espagnol et algérien. Ce groupement a soumissionné pour une offre de plus de 657 millions de dinars avec un délai de réalisation de 40 mois. Le deuxième groupement est Studi International et EGIS, composé d'un bureau d'études tunisien et un autre français, pour la réalisation d'une nouvelle ligne à double voie électrifiée, sur un tronçon de 108 km, de la ligne Alger/Oran. Studi International et EGIS a soumis une offre de plus de 364 millions de dinars, soit l'équivalent de 1,8 million d'euros, pour un délai de réalisation de 40 mois, dont 12 mois de délai de garantie. Le troisième bureau d'études retenu techniquement est l'allemand BET Poyry, qui a soumissionné pour une offre de plus de 565 millions de dinars, soit plus de 2 millions d'euros. Par ailleurs, le septième appel d'offres concerne la conception et la réalisation d'une ligne à double voie électrifiée entre Thénia et Bordj Bou Arréridj, sur un tronçon de 175 km. Considéré comme le plus grand projet par sa taille, le contrat de réalisation a été remporté par le groupement sino-turque CCECC et Ozgun. Pour le contrôle et la surveillance, deux groupements sur trois ont été retenus. Le premier est le bureau d'études américain The Louis Berger, qui a soumissionné pour une offre de plus de 3,5 milliards de dinars, pour un délai de 48 mois. Le deuxième est le groupement franco-allemand Systra et Poyry, qui a soumissionné pour une offre dont le montant s'élève à plus de 5,1 milliards de dinars. Enfin, deux groupements ont été retenus pour l'ouverture des plis financiers du dernier appel d'offres sur l'aménagement du réseau ferroviaire de la région algéroise. Le premier groupement est composé de DB International, Consult Succursal Algérie, Ayesa, Getinsa, et les entreprises algériennes Sitirail et Sidem. Ce groupement a soumissionné pour une offre de plus de 2 milliards et 895 millions de dinars pour un délai de 48 mois. Quant au deuxième soumissionnaire, c'est le bureau d'études The Louis Berger, qui a soumissionné pour une offre s'élevant à plus de 3 milliards 568 millions de dinars pour un délai de 48 mois également. Cependant, il faut noter que, selon le président de la commission qui a procédé à l'ouverture des plis financiers, "chaque groupement n'a droit qu'à deux marchés au maximum". La commission de vérification des offres va analyser les offres financières pour choisir les groupements qui vont remporter les parts de marchés. Selon M. Bouhadef Nassim, l'annonce des résultats sera faite dans les plus brefs délais.
