Glissement de terrain à Oran: relogement de 182 familles sinistrées à Misserghine    Tribunal de Souk Ahras: un accusé placé en détention provisoire pour délit de vente de produits avariés et abattage clandestin    "Les bases arrières de la révolution algérienne ", thème d'un colloque international à Souk Ahras    Rekhroukh s'enquiert du chantier de réhabilitation d'un tronçon de la RN-52 reliant Adrar et In-Salah    Le président de la République félicite la championne olympique Kaylia Nemour pour sa médaille d'or décrochée au Caire    Glissement de terrain à Oran : le président de la République présente ses condoléances à la famille des victimes    El Bayadh : les corps des moudjahidine Sekkoum Laid et Besseddik Ahmed inhumés    Boughali souligne la nécessité de sensibiliser les jeunes générations aux droits des peuples    CRA : Hamlaoui examine avec l'ambassadrice de Norvège les moyens de soutenir l'action humanitaire et solidaire bilatérale    Meziane appelle les médias arabes à œuvrer pour davantage de rapprochement interarabe    PME: la Finalep prévoit en 2025 des cessions de ses participations via la Bourse    L'Algérie et le Zimbabwe disposent de plusieurs opportunités de coopération    CHAN 2025/Gambie-Algérie: Bougherra dévoile une liste de 26 joueurs    Ghaza: le bilan de l'agression génocidaire sioniste s'alourdit à 52.243 martyrs et 117.639 blessés    Agression sioniste: les enfants meurent de faim à Ghaza    Gymnastique artistique/Coupe du monde: Kaylia Nemour qualifiée en finales de la poutre et du sol    Jijel: arrivée au port de Djen Djen d'un navire chargé de plus de 10.000 têtes d'ovins en provenance de Roumanie    Projection à Alger du documentaire "Zinet Alger : Le bonheur" de Mohamed Latrèche    Le temps des regrets risque de faire encore mal en cette fin de saison    Exploit de Sundows qui élimine Al Ahly et se qualifie en finale    Quand les abus menacent la paix mondiale    Israël fait sa loi…!    Le Polisario fait entendre sa voix à Bruxelles et exige la libération des prisonniers détenus par le Makhzen    Projection à Alger de ''La Saoura, un trésor naturel et culturel''    L'inévitabilité de la numérisation de la zakat pour établir la transparence    Une ville à la traîne…    Sept produits contenant du porc illégalement certifiés halal    Pour bénéficier des technologies de pointe développées dans le domaine de l'hydrogène vert    Quand les constructions inachevées dénaturent le paysage    Des rencontres, du suspense et du spectacle    Se présenter aux élections ne se limite pas aux chefs de parti    Un art ancestral transmis à travers les générations    Condoléances du président de la République à la famille de la défunte    Les tombeaux royaux de Numidie proposés au classement ''dès l'année prochaine''    Un programme sportif suspendu    «Construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie»    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Transport ferroviaire : Réception de la ligne ferroviaire Mécheria-El Bayadh en avril 2020
Publié dans Le Maghreb le 17 - 09 - 2018

La ligne ferroviaire reliant Mécheria (wilaya de Naama) et El Bayadh sur une distance de130 kilomètres sera réceptionnée en avril 2020, a-t-on appris samedi à Naama, lors de la visite d'inspection du ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane. Les responsables de ce projet ont indiqué que le taux d'avancement de cette ligne a atteint 50 pour cent, annonçant que les travaux de terrassement concrétisés à 95 pc seront bientôt achevés. La réalisation de 17 ouvrages d'art le long de cette ligne est achevée, a-t-on fait savoir, ajoutant que les travaux de 5 ponts se poursuivent à un bon niveau de même que ceux de 200 points de drainage d'eau le long du tracé du projet qui traversera la wilaya de Naama sur une distance de 35 km. La vitesse du train desservant cette ligne pris en charge par 7 sociétés nationales et qui assurera deux arrêts à El Bayadh et Tismouline est de 220 km/h. Il sera doté de moyens de liaison et d'un réseau de télécommunications avec la réalisation d'une ligne de fibres optiques, selon les explications fournies au ministre.
Le ministre a instruit les responsables du projet et des bureaux d'études d'introduire la réalisation de ponts routes au-dessus de la ligne ferroviaire pour faciliter le passage des éleveurs et leur bétail et à prendre en considération les lits d'oueds afin d'éviter les risques de crues causant l'arrêt du mouvement des trains. Par ailleurs, Abdelghani Zaalane a annoncé une importante opération en cours d'évaluation des offres et de choix des entreprises pour le lancement des travaux de 12 ponts routes au-dessus de la ligne ferroviaire au niveau de cinq communes de la wilaya de Naama traversées par le tracé de la ligne ferroviaire reliant Mécheria vers la wilaya de Béchar. Ces passages visent à renforcer la sécurité des automobilistes et des piétons et à désenclaver les zones steppiques et les sites de nomades traversant cette ligne ferroviaire, a souligné Rabia Chafia, représentant de l'Agence nationale des études et du suivi de la réalisation d'investissements ferroviaires (ANESRIF) qui finance et suit cette opération. Des éleveurs de la wilaya de Naama ont soulevé cette préoccupation au ministre, qui les a rassurés que ces passages auxquels s'ajoutent deux ponts de cette ligne ferroviaire qui traverse l'entrée des villes de Naama et de Mécheria devront réduire les longues distances traversées par les éleveurs jusqu'à atteindre le passerelle. Ces passages devront sécuriser le passage des trains surtout ceux roulant la nuit, notamment les wagons de transport du carburant et des céréales, selon les explications fournies.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.