Le Conseil de la nation prend part à Rome à la 2e conférence parlementaire sur le dialogue interreligieux    Forum africain de l'énergie: Yassaâ souligne le rôle stratégique de l'Algérie dans la transition énergétique en Afrique    Attaf reçoit un appel téléphonique de son homologue jordanien    Oran: cérémonie de sortie de la 55e promotion d'élèves officiers et d'officiers stagiaires à l'Ecole Supérieure de l'Air de Tafraoui    Conseil de la nation: Bouzred présente le texte de la loi de règlement budgétaire pour l'exercice 2022 devant la commission des affaires économiques et financières    La manifestation "Alger Capitale de la Culture Hassaniya" du 21 au 23 juin à Alger    Tennis/Tournoi M25 Monastir: Toufik Sahtali qualifié au 2e tour    Il y a 20 ans disparaissait l'icône du style "Tindi", Othmane Bali    Constantine: 11e Festival international de l'inchad du 25 au 30 juin    Adhésion du CODESA à l'Organisation mondiale contre la torture    Bac 2025: plusieurs condamnations à des peines de prison pour fraude et fuite de sujets d'examen    Wilaya d'Alger : Saison estivale, rentrée scolaire et grande campagne de nettoyage au cœur d'une réunion    ANP : arrestation de neuf éléments de soutien aux groupes terroristes en une semaine    Agression sioniste contre Ghaza : le bilan s'alourdit à 55637 martyrs    Chlef: plus de 300 projets enregistrés au guichet unique    Déjouer toutes les machinations et conspirations contre l'Algérie    « Abdelmadjid Tebboune n'a pas accordé d'entretien à des journaux français »    Ligue 1 Mobilis: le leader tient bon à Chlef, CRB nouveau dauphin    Campagne de sensibilisation autour des menaces sur les récoltes de la tomate industrielle    Les MAE de plusieurs pays arabes et musulmans condamnent    Ambiance maussade en Israël où la guerre des ombres devient l'apocalypse publique    Un nouvel élan aux efforts de développement équitable et intégré    Les dernières sueurs de la saison    La finale WAT – MCA décalée à mercredi    Au cœur des Hauts Plateaux de l'Atlas saharien, Aflou offre bien plus qu'un paysage rude et majestueux    Para-athlétisme/GP de Tunis: 11 médailles pour l'Algérie, dont 4 en or et un record mondial signé Berrahal    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie au Koweït    L'USMA stoppe l'hémorragie, l'USMK enchaîne    La télévision d'Etat annonce une nouvelle salve de missiles contre l'entité sioniste    Quels impacts le classement du GAFI (Groupe d'action financière) sur la liste grise et noire dans la lutte contre la corruption ?    La première journée des épreuves marquée par une bonne organisation dans les wilayas de l'Est du pays    Une date célébrée à travers plusieurs wilayas de l'est du pays    Ghaghaa, la fontaine oubliée... ou l'art d'assoiffer la mémoire    C'est parti !    Les lauréats de l'édition 2025 couronnés    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Transport ferroviaire : Réception de la ligne ferroviaire Mécheria-El Bayadh en avril 2020
Publié dans Le Maghreb le 17 - 09 - 2018

La ligne ferroviaire reliant Mécheria (wilaya de Naama) et El Bayadh sur une distance de130 kilomètres sera réceptionnée en avril 2020, a-t-on appris samedi à Naama, lors de la visite d'inspection du ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaalane. Les responsables de ce projet ont indiqué que le taux d'avancement de cette ligne a atteint 50 pour cent, annonçant que les travaux de terrassement concrétisés à 95 pc seront bientôt achevés. La réalisation de 17 ouvrages d'art le long de cette ligne est achevée, a-t-on fait savoir, ajoutant que les travaux de 5 ponts se poursuivent à un bon niveau de même que ceux de 200 points de drainage d'eau le long du tracé du projet qui traversera la wilaya de Naama sur une distance de 35 km. La vitesse du train desservant cette ligne pris en charge par 7 sociétés nationales et qui assurera deux arrêts à El Bayadh et Tismouline est de 220 km/h. Il sera doté de moyens de liaison et d'un réseau de télécommunications avec la réalisation d'une ligne de fibres optiques, selon les explications fournies au ministre.
Le ministre a instruit les responsables du projet et des bureaux d'études d'introduire la réalisation de ponts routes au-dessus de la ligne ferroviaire pour faciliter le passage des éleveurs et leur bétail et à prendre en considération les lits d'oueds afin d'éviter les risques de crues causant l'arrêt du mouvement des trains. Par ailleurs, Abdelghani Zaalane a annoncé une importante opération en cours d'évaluation des offres et de choix des entreprises pour le lancement des travaux de 12 ponts routes au-dessus de la ligne ferroviaire au niveau de cinq communes de la wilaya de Naama traversées par le tracé de la ligne ferroviaire reliant Mécheria vers la wilaya de Béchar. Ces passages visent à renforcer la sécurité des automobilistes et des piétons et à désenclaver les zones steppiques et les sites de nomades traversant cette ligne ferroviaire, a souligné Rabia Chafia, représentant de l'Agence nationale des études et du suivi de la réalisation d'investissements ferroviaires (ANESRIF) qui finance et suit cette opération. Des éleveurs de la wilaya de Naama ont soulevé cette préoccupation au ministre, qui les a rassurés que ces passages auxquels s'ajoutent deux ponts de cette ligne ferroviaire qui traverse l'entrée des villes de Naama et de Mécheria devront réduire les longues distances traversées par les éleveurs jusqu'à atteindre le passerelle. Ces passages devront sécuriser le passage des trains surtout ceux roulant la nuit, notamment les wagons de transport du carburant et des céréales, selon les explications fournies.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.