Le secteur du chemin de fer connaît actuellement une grande dynamique, vu les projets lancés par l'Etat afin d'améliorer et moderniser le parc ferroviaire. Aussi, l'Agence nationale des investissements ferroviaires (Anesrif) vient de lancer une campagne de recrutement de cadres algériens basés à l'étranger. Autrement dit, l'Anesrif cherche des compétences dans plusieurs domaines liés aux métiers ferroviaires : conception et réalisation d'infrastructures ferroviaires, project management et formation, certification et assurance qualité, signalisation, télécommunications et électrification ferroviaire. Le nombre de postes ouverts au recrutement n'est pas précisé par l'Anesrif. C'est la première fois qu'une agence gouvernementale lance directement une campagne de recrutement destinée aux compétences algériennes basées à l'étranger. Rattachée au ministère des Transports, l'Anesrif a la charge de réaliser les études et le suivi de la réalisation des investissements ferroviaires. Cette agence gouvernementale gère un portefeuille de plus de 12 milliards de dollars destinés à la modernisation des chemins de fer. Il convient de signaler dans ce contexte, que le groupe américain Louis Berger Inc a décroché récemment un contrat de près de 36 millions d'euros en Algérie. Le projet porte sur le contrôle et la surveillance pour le compte de l'Anesrif du projet de construction clés en main d'une nouvelle ligne ferroviaire de 175 km entre Thenia et Bordj Bou Arréridj, selon l'Anesrif citée par le journal en ligne toutsurlalgerie.com. En effet, le bureau d'études américain a été engagé pour un délai de 48 mois. Cela dit, les Américains vont contrôler et surveiller les travaux confiés en août dernier au groupement sino-turc CCECC et Ozgun pour près de 2 milliards d'euros. Rappelons que selon le directeur général de l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif), M. Hassene Saâdi, le secteur ferroviaire en Algérie connaît aujourd'hui une véritable relance avec 16,6 milliards de dollars alloués par l'Etat dans le cadre des programmes d'investissement en cours. Cette importante enveloppe servira à la modernisation de l'infrastructure ferroviaire, devenue une nécessité absolue compte tenu de la vétusté de l'infrastructure existante. Néanmoins, le programme du secteur ferroviaire a donné la priorité à la modernisation de la rocade Est/Ouest (Annaba-Oran), l'achèvement des lignes pénétrantes vers l'intérieur du pays et au lancement des études nécessaires aux travaux de réalisation de la rocade des Hauts-Plateaux et de la boucle du Sud. Ainsi, la mise en service d'un réseau moderne aura pour effet de réduire les temps de parcours des trains et de relier les villes et villages d'Algérie en un temps record avec une sécurité optimale, d'après ce même responsable, qui précise encore que la mise œuvre se fera en trois étapes : une première phase de rattrapage, une autre pour la consolidation et enfin une étape d'extension.
