La troisième génération du Kia Sportage qui s'expose au Salon de Genève est tout simplement étincelante. Kia Motors a bien remodelé son SUV qui apporte un design d'une rare beauté. La troisième génération du Kia Sportage qui s'expose au Salon de Genève est tout simplement étincelante. Kia Motors a bien remodelé son SUV qui apporte un design d'une rare beauté. Le Kia Sportage de troisième génération fait l'unanimité sur sa somptueuse nouvelle robe. En SUV racé, Sportage joue parfaitement le jeu du mélange des genres car il a parfaitement réussi le cocktail regroupant l'aspect d'un SUV et les éléments de confort d'un prestigieux coupé ou berline de luxe. Plus dimensionné et moins haut que la précédente version, Kia Sportage présente un empattement plus important afin de fournir des prestations routières plus aguerries. Sous le capot, Kia Sportage fait jeu égal avec le Hyundai iX35. Kia annonce donc 4 moteurs dont deux turbo diesel à savoir le 2.0l de 136 ch et un 1.7l de 115 ch aux normes euro5. La palette des motorisations essence, à injection multipoints, est composée d'un 2.0l de 163 ch et d'un 1.6l de 140 ch. Ses blocs peuvent être couplés, selon le choix des acquéreurs, avec des boites de vitesses, manuelle à 5 rapports et automatique à 6 rapports. Un moteur 2.0l diesel avec la boîte automatique à 6 rapports est attendu dans un deuxième temps. Kia annonce par ailleurs que le nouveau Sportage sera disponible en version 4x4 avec les motorisations 2.0 l (essence et diesel). Il est à signaler que le moteur 2.0 l diesel présente une économique consommation avec ses 5.7l/100km en cycle extra-urbain en version 4X4. Le Kia Sportage de troisième génération fait l'unanimité sur sa somptueuse nouvelle robe. En SUV racé, Sportage joue parfaitement le jeu du mélange des genres car il a parfaitement réussi le cocktail regroupant l'aspect d'un SUV et les éléments de confort d'un prestigieux coupé ou berline de luxe. Plus dimensionné et moins haut que la précédente version, Kia Sportage présente un empattement plus important afin de fournir des prestations routières plus aguerries. Sous le capot, Kia Sportage fait jeu égal avec le Hyundai iX35. Kia annonce donc 4 moteurs dont deux turbo diesel à savoir le 2.0l de 136 ch et un 1.7l de 115 ch aux normes euro5. La palette des motorisations essence, à injection multipoints, est composée d'un 2.0l de 163 ch et d'un 1.6l de 140 ch. Ses blocs peuvent être couplés, selon le choix des acquéreurs, avec des boites de vitesses, manuelle à 5 rapports et automatique à 6 rapports. Un moteur 2.0l diesel avec la boîte automatique à 6 rapports est attendu dans un deuxième temps. Kia annonce par ailleurs que le nouveau Sportage sera disponible en version 4x4 avec les motorisations 2.0 l (essence et diesel). Il est à signaler que le moteur 2.0 l diesel présente une économique consommation avec ses 5.7l/100km en cycle extra-urbain en version 4X4.
