Iran: la télévision d'Etat annonce une nouvelle salve de missiles contre l'entité sioniste    Tournoi amical (U17): l'Algérie domine la Tunisie (2-0) et termine en tête    La nouvelle loi sur les mines, une avancée qualitative dans les réformes structurelles du secteur    Bentaleb reçoit le ministre jordanien de la Santé    Futsal: dernier module de la formation fédérale du 28 juin au 2 juillet à Tipasa    Ecole supérieure de la défense aérienne du territoire: sortie de plusieurs promotions    La Direction générale des Archives nationales, un partenaire-clé de la stratégie nationale de transformation numérique    El-Oued: Quinze œuvres sélectionnées pour le 4e festival international du monodrame féminin    Journée mondiale de l'enfant africain: le ministère de la Solidarité nationale organise une cérémonie au Jardin d'essai du Hamma    Sortie d'une nouvelle promotion du Centre de formation des troupes spéciales de Biskra    APN: adoption de la loi relative à la mobilisation générale    Conseil supérieur de la Jeunesse: une caravane pour la préservation de la biodiversité fait une halte dans la wilaya d'Illizi    Bac 2025: le ministère de l'éducation insiste sur le strict respect des consignes sous peine d'exclusion    Agression sioniste contre Ghaza: le bilan s'alourdit à 55432 martyrs    APN: adoption à la majorité du projet de loi portant règlement budgétaire pour l'exercice 2022    Festival national du théâtre comique: 7 pièces sélectionnées pour décrocher la "grappe d'Or"    4e jour de l'agression sioniste contre l'Iran: forte riposte de Téhéran    Foot/CAN féminine 2024 (décalée à 2025) : début du stage des Algériennes à Oran    De nouveaux avions dès septembre pour transformer Alger en hub régional    Une illusion utile à ceux qui gouvernent    C'est parti !    Ghaghaa, la fontaine oubliée... ou l'art d'assoiffer la mémoire    Ooredoo organise une opération de nettoyage de forêt à Jijel    Poumon du développement, améliorer la gestion de la politique des transports en l'Algérie    Du football pour le plaisir des yeux    Une nouvelle nuit d'escalade    Les lauréats de l'édition 2025 couronnés    Une fin de saison en toute sportivité    Ce qu'il faut savoir sur la Coupe du monde des clubs    Le Monde au chevet de l'armée d'Israël ou comment on fabrique l'innocence    La folie fatale de Netanyahou qui le rapproche de sa fin !    Des chercheurs ont créé un outil pour repérer les ouvrages toxiques    Lundi 30 juin 2025, dernier délai pour soumettre les candidatures    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    L'Algérie est en mesure de relever toute sorte de défis !    Une série d'accords signés entre l'Algérie et le Rwanda    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Dégradation du réseau routier
Jijel, rues défoncées, nids-de-poule…
Publié dans Le Midi Libre le 13 - 09 - 2010

Pas un seul quartier ou cité de la ville n'échappe, désormais, à la dégradation continuelle de parcelles entières de l'asphalte qui se trouve dans un piteux état. Aux chaussés défoncées un peu partout, suite aux travaux de certaines entreprises ou de particuliers, il faut ajouter les nids-de-poule qui pullulent comme des champignons.
Pas un seul quartier ou cité de la ville n'échappe, désormais, à la dégradation continuelle de parcelles entières de l'asphalte qui se trouve dans un piteux état. Aux chaussés défoncées un peu partout, suite aux travaux de certaines entreprises ou de particuliers, il faut ajouter les nids-de-poule qui pullulent comme des champignons.
Le réseau routier de la commune de Jijel, censé être bien entretenu, du fait qu'il soit la vitrine d'un chef-lieu de wilaya digne de ce nom, est très mal au point depuis des mois.
Pas un quartier ou une cité de la ville n'échappe, désormais, à la dégradation continuelle de parcelles entières de l'asphalte qui se trouve dans un piteux état.
Aux chaussés défoncées un peu partout, suite aux travaux de certaines entreprises ou de particuliers, il faut ajouter les nids-de-poule qui pullulent comme des champignons, rendant ainsi certaines routes de quartiers et autres cités difficilement praticables à la circulation depuis des mois, pour ne pas dire des années, à l'image des cités Haïne, Piazza, Bourmel, Ben Achour, Ekété, Tabet Zerara, Hellala-Hocine, rue Bouadjimi-Rachid, Dekhli-Mokhtar, 20-Août 1955, etc.
Au jour d'aujourd'hui, il est difficile de citer l'ensemble des axes routiers touchés par la dégradation, lorsqu'on sait que presque aucun tronçon de la ville n'est épargné.
L'état actuel du macadam fait que les automobilistes sont contraints de rouler au ralenti à cause des crevasses qui essaiment le réseau routier du chef-lieu de wilaya.
Une situation péniblement ressentie par les automobilistes qui, de peur d'endommager leurs véhicules, sont obligés de faire tout le temps des manœuvres, parfois dangereuses, et de bien «négocier» les nids-de-poule afin d'éviter d'éventuels accidents.
A partir de cet instant, les habitants de la ville s'interrogent sur le rôle des élus de la municipalité de Jijel qui n'ont pas fait d'effort pour la réparation des routes relevant de leur responsabilité et ainsi mettre, un tant soit peu, un frein à la dégradation du cadre de vie de la population.
Il convient de souligner que le réseau routier de la commune de Jijel comporte 34,10 km de chemins vicinaux et de désenclavement.
Le réseau routier de la commune de Jijel, censé être bien entretenu, du fait qu'il soit la vitrine d'un chef-lieu de wilaya digne de ce nom, est très mal au point depuis des mois.
Pas un quartier ou une cité de la ville n'échappe, désormais, à la dégradation continuelle de parcelles entières de l'asphalte qui se trouve dans un piteux état.
Aux chaussés défoncées un peu partout, suite aux travaux de certaines entreprises ou de particuliers, il faut ajouter les nids-de-poule qui pullulent comme des champignons, rendant ainsi certaines routes de quartiers et autres cités difficilement praticables à la circulation depuis des mois, pour ne pas dire des années, à l'image des cités Haïne, Piazza, Bourmel, Ben Achour, Ekété, Tabet Zerara, Hellala-Hocine, rue Bouadjimi-Rachid, Dekhli-Mokhtar, 20-Août 1955, etc.
Au jour d'aujourd'hui, il est difficile de citer l'ensemble des axes routiers touchés par la dégradation, lorsqu'on sait que presque aucun tronçon de la ville n'est épargné.
L'état actuel du macadam fait que les automobilistes sont contraints de rouler au ralenti à cause des crevasses qui essaiment le réseau routier du chef-lieu de wilaya.
Une situation péniblement ressentie par les automobilistes qui, de peur d'endommager leurs véhicules, sont obligés de faire tout le temps des manœuvres, parfois dangereuses, et de bien «négocier» les nids-de-poule afin d'éviter d'éventuels accidents.
A partir de cet instant, les habitants de la ville s'interrogent sur le rôle des élus de la municipalité de Jijel qui n'ont pas fait d'effort pour la réparation des routes relevant de leur responsabilité et ainsi mettre, un tant soit peu, un frein à la dégradation du cadre de vie de la population.
Il convient de souligner que le réseau routier de la commune de Jijel comporte 34,10 km de chemins vicinaux et de désenclavement.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.