La circulation des véhicules n'est plus aisée au chef-lieu de wilaya qui enregistre chaque jour des embouteillages et des bouchons au niveau des carrefours et des rues commerçantes. Durant les heures de pointe, notamment vers midi et à la sortie des écoles et bureaux, la situation devient infernale et il faut s'armer d'une sacrée patience pour ne pas céder à l'énervement et aux provocations de certains automobilistes peu scrupuleux. La pause-déjeuner est une course contre la montre car le père de famille récupère ses enfants à la sortie des établissements scolaires, regagne son domicile pour le repas en commun et refait le chemin inverse pour déposer sa progéniture et reprendre son poste de travail. La ville de Guelma, qui abrite à présent près de 160 mille âmes, n'a pas bénéficié d'un plan de circulation adéquat ces dernières années. Les feux tricolores installés durant les années 80 sont devenus obsolètes et ils tombent souvent en panne, créant des dépassements inadmissibles. Dans ce contexte, les feux tricolores du boulevard du 1er-Novembre, boulevard du cimetière des Martyrs, boulevard Souidani-Boudjemaâ ne sont pas fonctionnels depuis plus d'une semaine au grand dam des automobilistes et des piétons. Le problème de la maintenance de ces équipements reste posé. A qui incombe cette mission ? Les agents de la sûreté urbaine effectuent un travail titanesque pour réguler la circulation au niveau des avenues, boulevards, carrefours, sachant qu'ils subissent les aléas des intempéries. Les autorités locales gagneraient à se pencher sur ce dossier stratégique en exigeant une réactualisation du plan de circulation de la ville par une commission multidisciplinaire de professionnels qui devra prévoir des feux tricolores à Bab Annaba, Bab Skikda, Bab Constantine, aux carrefours de la place du 19-Mars, des cités Aïn-Defla, Herga, Champ-de-manœuvres, Emir Abdelkader, Bara, Agabi, etc. Les panneaux de signalisation sont à revoir ainsi que les espaces de stationnement des véhicules. Une équipe de maintenance des feux tricolores doit être opérationnelle dans les meilleurs délais. La circulation des véhicules n'est plus aisée au chef-lieu de wilaya qui enregistre chaque jour des embouteillages et des bouchons au niveau des carrefours et des rues commerçantes. Durant les heures de pointe, notamment vers midi et à la sortie des écoles et bureaux, la situation devient infernale et il faut s'armer d'une sacrée patience pour ne pas céder à l'énervement et aux provocations de certains automobilistes peu scrupuleux. La pause-déjeuner est une course contre la montre car le père de famille récupère ses enfants à la sortie des établissements scolaires, regagne son domicile pour le repas en commun et refait le chemin inverse pour déposer sa progéniture et reprendre son poste de travail. La ville de Guelma, qui abrite à présent près de 160 mille âmes, n'a pas bénéficié d'un plan de circulation adéquat ces dernières années. Les feux tricolores installés durant les années 80 sont devenus obsolètes et ils tombent souvent en panne, créant des dépassements inadmissibles. Dans ce contexte, les feux tricolores du boulevard du 1er-Novembre, boulevard du cimetière des Martyrs, boulevard Souidani-Boudjemaâ ne sont pas fonctionnels depuis plus d'une semaine au grand dam des automobilistes et des piétons. Le problème de la maintenance de ces équipements reste posé. A qui incombe cette mission ? Les agents de la sûreté urbaine effectuent un travail titanesque pour réguler la circulation au niveau des avenues, boulevards, carrefours, sachant qu'ils subissent les aléas des intempéries. Les autorités locales gagneraient à se pencher sur ce dossier stratégique en exigeant une réactualisation du plan de circulation de la ville par une commission multidisciplinaire de professionnels qui devra prévoir des feux tricolores à Bab Annaba, Bab Skikda, Bab Constantine, aux carrefours de la place du 19-Mars, des cités Aïn-Defla, Herga, Champ-de-manœuvres, Emir Abdelkader, Bara, Agabi, etc. Les panneaux de signalisation sont à revoir ainsi que les espaces de stationnement des véhicules. Une équipe de maintenance des feux tricolores doit être opérationnelle dans les meilleurs délais.
