Bien que ses ventes aient reculé en 2010, Renault Trucks reste le leader du marché des camions poids lourds (16 tonnes et plus). En 2010, Renault Trucks Algérie a commercialisé 1.933 camions contre 2.700 en 2009. Il confirme une fois de plus sa suprématie sur le marché national des poids lourds. Pour 2010, la marque, faisant partie du groupe suédois Volvo, vient de réaliser un chiffre de 1.933 unités, en nette baisse par rapport à 2009. La gamme des Premuim Lander s'adjuge le gros des ventes avec 1.281 unités écoulées dont 520 Tracteur 380, 4X2 (19 tonnes) et 513 tracteurs 440, 4X2 (19 tonnes). Le Kerax 440 tracteur 6X4 de 34 tonnes de charge s'est écoulé à 156 unités alors que le Kerax tracteur 380 de 19 tonnes en 4X2 s‘est vendu à 145 unités. Dans la gamme des porteurs, le Midlum 220 (4X2) de 16 tonnes de charge s'est écoulé à 146 unités. Dans la gamme des 3.5 tonnes, Renault Maxity s'est vendu à 72 unités. Enfin, le Mascott porteur de 5,5 tonnes n'a pu séduire que 2 clients. Bien que ses ventes aient reculé en 2010, Renault Trucks reste le leader du marché des camions poids lourds (16 tonnes et plus). En 2010, Renault Trucks Algérie a commercialisé 1.933 camions contre 2.700 en 2009. Il confirme une fois de plus sa suprématie sur le marché national des poids lourds. Pour 2010, la marque, faisant partie du groupe suédois Volvo, vient de réaliser un chiffre de 1.933 unités, en nette baisse par rapport à 2009. La gamme des Premuim Lander s'adjuge le gros des ventes avec 1.281 unités écoulées dont 520 Tracteur 380, 4X2 (19 tonnes) et 513 tracteurs 440, 4X2 (19 tonnes). Le Kerax 440 tracteur 6X4 de 34 tonnes de charge s'est écoulé à 156 unités alors que le Kerax tracteur 380 de 19 tonnes en 4X2 s‘est vendu à 145 unités. Dans la gamme des porteurs, le Midlum 220 (4X2) de 16 tonnes de charge s'est écoulé à 146 unités. Dans la gamme des 3.5 tonnes, Renault Maxity s'est vendu à 72 unités. Enfin, le Mascott porteur de 5,5 tonnes n'a pu séduire que 2 clients.
