C ' était prévisible, les importations nationales en véhicule ont chuté de façon vertigineuse depuis le début de l'année. Une chute déjà enregistrée l'année dernière en raison du lancement de plusieurs programmes de logement au profit de la classe moyenne. Le LPP et les programmes de l'AADL ont poussé les citoyens vers l'épargne. C ' était prévisible, les importations nationales en véhicule ont chuté de façon vertigineuse depuis le début de l'année. Une chute déjà enregistrée l'année dernière en raison du lancement de plusieurs programmes de logement au profit de la classe moyenne. Le LPP et les programmes de l'AADL ont poussé les citoyens vers l'épargne. Le marché de l'automobile avait connu de beaux jours lorsque les crédits à la consommation était autorisés, situation qui avait coïncidé avec l'augmentation des salaires de la fonction publique. Actuellement la baisse des importations dépasse les 20%. Selon les Douanes algériennes, la valeur des importations des principaux concessionnaires automobiles qui activent sur le marché algérien durant le 1er semestre 2014 a atteint 256,47 milliards (mds) de DA (3,21 mds de dollars) contre près de 312,17 mds de DA (3,97 mds de dollars) à la même période en 2013, en baisse 19%. Le nombre de voitures importées par une quarantaine de concessionnaires, a également, connu la même tendance baissière, mais plus prononcée, soit 25%, passant ainsi de 322.058 à 240.931 véhicules, durant la même période de comparaison, précise le Centre national de l'informatique et des statistiques (Cnis) des Douanes. Après une année 2012 exceptionnelle où les importations de véhicules avaient dépassé les 600.000 unités, les professionnels ont prévu la poursuite de la baisse des importations des véhicules pour 2014 et qui a été entamée en 2013. Le montant des importations des véhicules avait atteint 7,33 mds dollars en 2013 en baisse de 3,54%, alors que le nombre a totalisé 554.269 unités en baisse également de 8,43%. Cette situation s'explique, selon les professionnels, par une chute de la demande qui s'ajoute à un niveau "important" des stocks existant. Les mesures prisent par le gouvernement pour assainir le marché de l'automobile et rationaliser les importations afin de mettre fin à l'anarchie et aux incohérences qui le caractérisent depuis 2007, commencent à donner leurs résultats. En effet, un projet de loi modifiant et complétant le décret exécutif n°07-390 du 12 décembre 2007 fixant les conditions et les modalités d'exercice de l'activité de commercialisation de véhicules automobiles neufs est en cours de préparation. Un groupe de travail composé d'un représentant du ministère du Commerce, des Finances, de l'Industrie, de l'Energie, a été installé suite à une instruction du Premier ministre prend en charge la révision du décret de 2007. Afin de rationaliser les importations de véhicules neufs, la loi de finances 2014 avait introduit plusieurs mesures portant notamment sur la limitation de l'importation des véhicules aux concessionnaires automobiles, l'interdiction à ces derniers d'importer pour le compte d'autres concessionnaires en dehors de leurs réseaux de distribution et l'obligation d'installer une activité industrielle ou de service dans un délai de trois ans. De nouvelles mesures sont également prévues par cette loi à l'effet d'encourager l'investissement productif, promouvoir la production nationale et favoriser la création d'emplois Le marché de l'automobile avait connu de beaux jours lorsque les crédits à la consommation était autorisés, situation qui avait coïncidé avec l'augmentation des salaires de la fonction publique. Actuellement la baisse des importations dépasse les 20%. Selon les Douanes algériennes, la valeur des importations des principaux concessionnaires automobiles qui activent sur le marché algérien durant le 1er semestre 2014 a atteint 256,47 milliards (mds) de DA (3,21 mds de dollars) contre près de 312,17 mds de DA (3,97 mds de dollars) à la même période en 2013, en baisse 19%. Le nombre de voitures importées par une quarantaine de concessionnaires, a également, connu la même tendance baissière, mais plus prononcée, soit 25%, passant ainsi de 322.058 à 240.931 véhicules, durant la même période de comparaison, précise le Centre national de l'informatique et des statistiques (Cnis) des Douanes. Après une année 2012 exceptionnelle où les importations de véhicules avaient dépassé les 600.000 unités, les professionnels ont prévu la poursuite de la baisse des importations des véhicules pour 2014 et qui a été entamée en 2013. Le montant des importations des véhicules avait atteint 7,33 mds dollars en 2013 en baisse de 3,54%, alors que le nombre a totalisé 554.269 unités en baisse également de 8,43%. Cette situation s'explique, selon les professionnels, par une chute de la demande qui s'ajoute à un niveau "important" des stocks existant. Les mesures prisent par le gouvernement pour assainir le marché de l'automobile et rationaliser les importations afin de mettre fin à l'anarchie et aux incohérences qui le caractérisent depuis 2007, commencent à donner leurs résultats. En effet, un projet de loi modifiant et complétant le décret exécutif n°07-390 du 12 décembre 2007 fixant les conditions et les modalités d'exercice de l'activité de commercialisation de véhicules automobiles neufs est en cours de préparation. Un groupe de travail composé d'un représentant du ministère du Commerce, des Finances, de l'Industrie, de l'Energie, a été installé suite à une instruction du Premier ministre prend en charge la révision du décret de 2007. Afin de rationaliser les importations de véhicules neufs, la loi de finances 2014 avait introduit plusieurs mesures portant notamment sur la limitation de l'importation des véhicules aux concessionnaires automobiles, l'interdiction à ces derniers d'importer pour le compte d'autres concessionnaires en dehors de leurs réseaux de distribution et l'obligation d'installer une activité industrielle ou de service dans un délai de trois ans. De nouvelles mesures sont également prévues par cette loi à l'effet d'encourager l'investissement productif, promouvoir la production nationale et favoriser la création d'emplois
