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Plus de peur que de mal
Sortie de piste pour un avion de Tal à Sétif
Publié dans Le Midi Libre le 31 - 08 - 2014

Un avion de la compagnie Tassili Airlines (TAL) a effectué, vendredi, une sortie de piste à l'aéroport de Sétif à 300 km à l'est d'Alger. Une information qui a été confirmée par une source sûre et par la compagnie elle-même sur ses comptes facebook et twitter. Hier la compagnie a écrit sur son compte twitter que l'incident survenu, vendredi, est dû à l'affaissement de la piste de l'aéroport.
Un avion de la compagnie Tassili Airlines (TAL) a effectué, vendredi, une sortie de piste à l'aéroport de Sétif à 300 km à l'est d'Alger. Une information qui a été confirmée par une source sûre et par la compagnie elle-même sur ses comptes facebook et twitter. Hier la compagnie a écrit sur son compte twitter que l'incident survenu, vendredi, est dû à l'affaissement de la piste de l'aéroport.
En effet, TAL a écrit sur twitter qu' «il s'agit d'un affaissement de la piste de Sétif et non pas d'une sortie de piste de l'appareil » sans fournir de précisions. Sur place, les gestionnaires de l'aéroport ont réfuté catégoriquement le fait que la piste soit défectueuse et incombent l'incident au manque d'expérience du pilote. Les deux camps se rejettent la balle en attendant les résultats de l'enquête qui a été ouverte suite à l'incident, selon une source concordante. Fort heureusement aucun dégât humain ni matériel, n'est à déplorer.
L'avion devait décoller, à 13h, pour un vol charter à destination de la ville française de Saint-Etienne avant de quitter précipitamment la piste, indiquent les mêmes sources. L'avion à fait sa sortie de piste au moment où il devait tourner pour entamer son envol, toujours selon nos sources. Quelques 155 passagers étaient à bord de ce Boeing de TAL. Ils ont été transférés vers l'aéroport de Constantine par des bus. Leur prise en charge a été complètement assurée par le tour opérator algérien qui est en charge des vols charters.
Les passagers de ce vol n'ont pu regagner la ville française de Seint Etienne que hier vers 10h du matin. Pour des raisons inconnues, la tour de contrôle de l'aéroport de Constantine n'a donné le feu vert à l'avion, qui devait les transporter, de ne décoller qu'hier matin. TAL assure depuis le début de l'été des dessertes charters vers la France. Ces lignes desservent la ville de Saint-Etienne à partir des wilayas d'Alger, de Sétif et de Bejaia et la ville de Grenoble à partir des aéroports d'Oran, d'Annaba, de Constantine et de Chlef à raison de 7 vols par semaine.
Au total 84 vols seront assurés dans le cadre de ce programme touristique, établi sur une base contractuelle à la demande d'un opérateur privé, Djemila voyage, durant la période allant du 26 juin au 13 septembre 2014. Durant près de trois mois, les départs d'Annaba et de Chlef étaient programmés tous les jeudis. Les départs d'Alger, de Sétif, de Béjaïa et de Constantine prévus chaque vendredi alors que le départ d'Oran est programmé tous les samedis. TAL offrira une capacité de 26.000 sièges dans le cadre de ce programme contre 6.820 sièges offerts durant l'année écoulée.
Tassili Airlines avait déjà lancé en 2013 des vols charters vers ces deux villes françaises à partir de Jijel et de Bejaia où elle avait assuré 22 vols. "Ce programme rentre dans le cadre de la diversification de l'activité de la compagnie notamment avec la réussite de cette expérience l'année précédente", avait expliqué un responsable de TAL.
Filiale du groupe Sonatrach à 100 %, la TAL opérait depuis sa création en 1998 dans le transport du personnel de Sonatrach puis, dès septembre 2012, dans des dessertes internationales destinées aux travailleurs de sociétés étrangères présentes en Algérie avant de se lancer dans le transport domestique régulier grand public en mars 2013 et dans le transport charter touristique en juillet 2013.
Le programme charter touristique, devait, permettre à Tassili Airlines d'acquérir une expérience comme étape préalable à son introduction sur le marché régulier international, prévue dans quelques jours. TAL devrait faire son entrée sur le réseau du transport régulier international en assurant des dessertes vers la France, l'Italie et la Turquie après avoir eu, en mars dernier un accord de principe de la direction de l'Aviation civile et de la météorologie (DACM), relevant du ministère des Transports.
Cette compagnie est, ainsi, autorisée à opérer de manière graduelle des vols internationaux grand public avec 11 lignes réparties comme suit: Alger-Marseille, Alger Montpelier, Alger-Lyon, Alger- Nantes, Alger-Strasbourg, Béjaïa-Metz (France), Alger- Istanbul, Oran-Istanbul, Constantine-Istanbul, Alger
En effet, TAL a écrit sur twitter qu' «il s'agit d'un affaissement de la piste de Sétif et non pas d'une sortie de piste de l'appareil » sans fournir de précisions. Sur place, les gestionnaires de l'aéroport ont réfuté catégoriquement le fait que la piste soit défectueuse et incombent l'incident au manque d'expérience du pilote. Les deux camps se rejettent la balle en attendant les résultats de l'enquête qui a été ouverte suite à l'incident, selon une source concordante. Fort heureusement aucun dégât humain ni matériel, n'est à déplorer.
L'avion devait décoller, à 13h, pour un vol charter à destination de la ville française de Saint-Etienne avant de quitter précipitamment la piste, indiquent les mêmes sources. L'avion à fait sa sortie de piste au moment où il devait tourner pour entamer son envol, toujours selon nos sources. Quelques 155 passagers étaient à bord de ce Boeing de TAL. Ils ont été transférés vers l'aéroport de Constantine par des bus. Leur prise en charge a été complètement assurée par le tour opérator algérien qui est en charge des vols charters.
Les passagers de ce vol n'ont pu regagner la ville française de Seint Etienne que hier vers 10h du matin. Pour des raisons inconnues, la tour de contrôle de l'aéroport de Constantine n'a donné le feu vert à l'avion, qui devait les transporter, de ne décoller qu'hier matin. TAL assure depuis le début de l'été des dessertes charters vers la France. Ces lignes desservent la ville de Saint-Etienne à partir des wilayas d'Alger, de Sétif et de Bejaia et la ville de Grenoble à partir des aéroports d'Oran, d'Annaba, de Constantine et de Chlef à raison de 7 vols par semaine.
Au total 84 vols seront assurés dans le cadre de ce programme touristique, établi sur une base contractuelle à la demande d'un opérateur privé, Djemila voyage, durant la période allant du 26 juin au 13 septembre 2014. Durant près de trois mois, les départs d'Annaba et de Chlef étaient programmés tous les jeudis. Les départs d'Alger, de Sétif, de Béjaïa et de Constantine prévus chaque vendredi alors que le départ d'Oran est programmé tous les samedis. TAL offrira une capacité de 26.000 sièges dans le cadre de ce programme contre 6.820 sièges offerts durant l'année écoulée.
Tassili Airlines avait déjà lancé en 2013 des vols charters vers ces deux villes françaises à partir de Jijel et de Bejaia où elle avait assuré 22 vols. "Ce programme rentre dans le cadre de la diversification de l'activité de la compagnie notamment avec la réussite de cette expérience l'année précédente", avait expliqué un responsable de TAL.
Filiale du groupe Sonatrach à 100 %, la TAL opérait depuis sa création en 1998 dans le transport du personnel de Sonatrach puis, dès septembre 2012, dans des dessertes internationales destinées aux travailleurs de sociétés étrangères présentes en Algérie avant de se lancer dans le transport domestique régulier grand public en mars 2013 et dans le transport charter touristique en juillet 2013.
Le programme charter touristique, devait, permettre à Tassili Airlines d'acquérir une expérience comme étape préalable à son introduction sur le marché régulier international, prévue dans quelques jours. TAL devrait faire son entrée sur le réseau du transport régulier international en assurant des dessertes vers la France, l'Italie et la Turquie après avoir eu, en mars dernier un accord de principe de la direction de l'Aviation civile et de la météorologie (DACM), relevant du ministère des Transports.
Cette compagnie est, ainsi, autorisée à opérer de manière graduelle des vols internationaux grand public avec 11 lignes réparties comme suit: Alger-Marseille, Alger Montpelier, Alger-Lyon, Alger- Nantes, Alger-Strasbourg, Béjaïa-Metz (France), Alger- Istanbul, Oran-Istanbul, Constantine-Istanbul, Alger


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