Le constructeur FCA US (Fiat Chrysler) a annoncé jeudi rappeler plus de 1,72 million de véhicules à travers le monde, dont une grande majorité aux Etats-Unis, pour différents problèmes, dont un déploiement inopiné d'airbags. Le constructeur FCA US (Fiat Chrysler) a annoncé jeudi rappeler plus de 1,72 million de véhicules à travers le monde, dont une grande majorité aux Etats-Unis, pour différents problèmes, dont un déploiement inopiné d'airbags. Le plus gros des rappels porte sur 1,35 million de camionnettes à plateau (pickups) RAM 1.500, 2.500, 3.500 et Châssis Cabs 4.500 et 5.500, années modèles 2012-2014. Environ 1,06 million de ces véhicules sont aux Etats-Unis, 235.925 au Canada, 26.543 au Mexique et 23.635 hors Amérique du Nord. Le constructeur affirme qu'une enquête interne a décelé que des câbles dans le volant de ces véhicules peuvent s'user au contact d'un ressort, ce qui peut causer un court-circuit. Auquel cas, l'airbag côté chauffeur peut s'enclencher inopinément FCA US a été informé de deux incidents ayant causé deux blessés. Dans certains des véhicules, il est possible que le conducteur soit prévenu par un signal d'alarme quelques minutes avant que ne survienne le problème, assure FCA US. Le deuxième rappel concerne 188.000 RAM 1.500 et Quad Cab construits en 2014 et 2015 aux Etats- Unis. L'airbag installé dans ces voitures n'est pas complètement conforme aux exigences des autorités américaines, selon FCA US. Aucun blessé n'a pour l'instant été recensé. Enfin, le constructeur fait revenir 193.578 RAM 2.500 et 3.500 pour effectuer des travaux de soudure afin d'éviter la corrosion. Le plus gros des rappels porte sur 1,35 million de camionnettes à plateau (pickups) RAM 1.500, 2.500, 3.500 et Châssis Cabs 4.500 et 5.500, années modèles 2012-2014. Environ 1,06 million de ces véhicules sont aux Etats-Unis, 235.925 au Canada, 26.543 au Mexique et 23.635 hors Amérique du Nord. Le constructeur affirme qu'une enquête interne a décelé que des câbles dans le volant de ces véhicules peuvent s'user au contact d'un ressort, ce qui peut causer un court-circuit. Auquel cas, l'airbag côté chauffeur peut s'enclencher inopinément FCA US a été informé de deux incidents ayant causé deux blessés. Dans certains des véhicules, il est possible que le conducteur soit prévenu par un signal d'alarme quelques minutes avant que ne survienne le problème, assure FCA US. Le deuxième rappel concerne 188.000 RAM 1.500 et Quad Cab construits en 2014 et 2015 aux Etats- Unis. L'airbag installé dans ces voitures n'est pas complètement conforme aux exigences des autorités américaines, selon FCA US. Aucun blessé n'a pour l'instant été recensé. Enfin, le constructeur fait revenir 193.578 RAM 2.500 et 3.500 pour effectuer des travaux de soudure afin d'éviter la corrosion.
