Le projet de l'usine PSA en Algérie qui tarde à se concrétiser, et dont les négociations sont tirs en cours, ne sera pas réalisé que si Peugeot accepte les conditions imposées par le gouvernement algérien. Le projet de l'usine PSA en Algérie qui tarde à se concrétiser, et dont les négociations sont tirs en cours, ne sera pas réalisé que si Peugeot accepte les conditions imposées par le gouvernement algérien. Pas d'usine Peugeot en Algérie "que si Peugeot accepte nos conditions", déclare le ministre de l'Industrie et des Mines Abdesalem Bouchouareb, sans donner de détails sur ces conditions. Pour rappel, cet investissement d'une valeur de 100 millions d'euros sera installé à l'ouest du pays sur une surface de pas moins de 70 hectares. 31 % du capital d'investissement est partagé à part égale entre la société "Condor", spécialisée dans la fabrication des équipements électronique et électroménager, informatiques, agroalimentaire, emballage, matériaux de construction et commerce international appartenant au groupe Benhamadi, et le groupe pharmaceutique Propharmal, tandis que l'Entreprise nationale de production de Machines-Outils sise à Constantine détient 20 % des parts, avec 49 % pour le constructeur français. Quatre modèles sont prévus pour être assemblés dans cette nouvelle usine du groupe PSA, il s'agit des Peugeot 301, 208, 308 et de la Citroën C-Elysée, avec une capacité de 75.000 unités par an, pour atteindre les 150.000 unités en 2024. Pas d'usine Peugeot en Algérie "que si Peugeot accepte nos conditions", déclare le ministre de l'Industrie et des Mines Abdesalem Bouchouareb, sans donner de détails sur ces conditions. Pour rappel, cet investissement d'une valeur de 100 millions d'euros sera installé à l'ouest du pays sur une surface de pas moins de 70 hectares. 31 % du capital d'investissement est partagé à part égale entre la société "Condor", spécialisée dans la fabrication des équipements électronique et électroménager, informatiques, agroalimentaire, emballage, matériaux de construction et commerce international appartenant au groupe Benhamadi, et le groupe pharmaceutique Propharmal, tandis que l'Entreprise nationale de production de Machines-Outils sise à Constantine détient 20 % des parts, avec 49 % pour le constructeur français. Quatre modèles sont prévus pour être assemblés dans cette nouvelle usine du groupe PSA, il s'agit des Peugeot 301, 208, 308 et de la Citroën C-Elysée, avec une capacité de 75.000 unités par an, pour atteindre les 150.000 unités en 2024.
