Le Calife général de la Tariqa Tidjania, Cheikh Ali Belarabi entame une visite au Burkina Faso    Moutons de l'Aïd importés: lancement de l'opération de vente la semaine prochaine dans toutes les wilayas    Palestine/agression sioniste: ce qui se passe à Ghaza "est une abomination"    Presse écrite et électronique: le statut et le mode de rémunération du président, des membres et du secrétaire général de l'Autorité de régulation publiés au JO    Plus de 30.000 enfants du sud, des hauts plateaux et de la communauté nationale à l'étranger bénéficieront de camps d'été    Foot/ Ligue 1 Mobilis : le coup d'envoi de la saison 2025-2026 fixé au 21 août 2025    Journée internationale des travailleurs: activités diverses et hommages à des travailleur et des retraités à l'est du pays    Fête du Travail à l'ouest du pays: activités variées et hommages aux travailleurs et aux retraités    Rebiga assiste à "Hô Chi Minh-Ville", à un défilé commémorant le 50e anniversaire de la libération du Sud Vietnam    Merad donne le coup d'envoi de la 2e édition du Festival des Sports d'Alger    Les marchandises usagées importées appartenant à l'Etat exonérées des droits et taxes    Il y a cinq ans, disparaissait Idir après un riche parcours de près d'un demi-siècle    Accident mortel à Bouira : le chauffeur de bus placé en détention provisoire    Hamlaoui reçoit une délégation de l'OAEDC    Agression sioniste: l'ONU met en garde contre l'aggravation de la crise humanitaire à Ghaza    Lazzarini: les allégations visant l'UNRWA menacent la vie et le bien-être de son personnel    CHAN 2025/Algérie-Gambie: séance technico-tactique pour les Verts    APN: Boudjemaa présente le projet de loi relatif à la mobilisation générale    Poursuite du stage à Sidi Moussa avec l'intégration des joueurs du CSC    Domination de la sphère informelle et écart croissant entre le cours du dinar sur le marché parallèle et celui du cours officiel : quelles solutions ?    La responsabilité politique du ministre Bruno Retailleau    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Les représentants de la société civile interpellent les hautes autorités du pays    Ooredoo et l'Association nationale de volontariat organisent une opération de reboisement à Bou Saâda    Lorsque l'on a la bravoure en principe, il n'y a plus d'obstacle    Kiev doit céder les territoires conquis par la Russie    Le championnat national de football se met à jour    L'Algérie clôture sa participation avec un total de 21 médailles    Présentation à Alger des projets associatifs    Quelles est la situation de la balance commerciale et des exportations hors hydrocarbures en 2024 de l'Algérie ?    Des prix « lignes rouges » et des représailles contre les contrevenants    Patriotisme et professionnalisme    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    Les renégats du Hirak de la discorde    Un site historique illustrant l'ingéniosité du fondateur de l'Etat algérien moderne    Se présenter aux élections ne se limite pas aux chefs de parti    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Projet d'extension jusqu'à Dely Ibrahim et Chéraga
Alors que le métro d'Alger ne sera opérationnel qu'à l'été 2009
Publié dans Le Midi Libre le 11 - 10 - 2008

Le projet d'une extension du métro d'Alger assurant la liaison Grande-Poste - Dely Ibrahim - Chéraga via Bab El Oued sera lancé et ceci pour assurer une plus grande couverture.
Le projet d'une extension du métro d'Alger assurant la liaison Grande-Poste - Dely Ibrahim - Chéraga via Bab El Oued sera lancé et ceci pour assurer une plus grande couverture.
Le ministère envisage de lancer un nouveau projet d'extension du métro d'Alger à travers une ligne complémentaire assurant la liaison Grande-Poste-Place des Martyrs jusqu'à Dély Ibrahim et Chéraga, via Bab el-Oued. Le ministre des Transports, Amar Tou, qui répondait, jeudi, à des questions orales des membres du Conseil de la Nation a précisé qu'il s'agit là de «la meilleure façon d'assurer la liaison, devant l'impossibilité d'ouverture d'une ligne de tramway de la place des Martyrs à l'ouest de la capitale à travers la route côtière, selon les données topographiques et la densité urbanistique».
Le premier responsable du département des Transports a révélé que «plusieurs études seront lancées dans le cadre de l'extension du réseau actuel de métro afin d'assurer les liaisons Aïn Naâdja-Baraki et el Harrach-Bab Ezzouar», soulignant que
«l'appel d'offres relatif à la ligne Grande-Poste-Place des Martyrs a été lancé récemment». Révélant que le métro d'Alger sera opérationnel dès l'été 2009, Amar Tou a précisé que «les travaux de raccordement de la ligne principale du projet qui assure la liaison entre la station de la Grande-Poste et Haï el Badr touchent à leur fin», indiquant que les études techniques sur l'extension du réseau du métro pour le raccordement de Haï el Badr à El-Harrach, en passant par Aïn Naâdja sur une distance de 5 km ont été achevées et n'attendent plus que leur introduction au titre de la loi de finances complémentaire 2009.
Affirmant que la première ligne de métro reliant la Grande-Poste à Haï el-Badr contribuera, «à renforcer davantage le transport en commun, d'autant qu'elle touche les quartiers les plus peuplés de la capitale», Amar Tou s'est dit satisfait du «bon état d'avancement» des travaux finals au niveau des dix stations, parallèlement à la réalisation par les sociétés chargées du projet des escaliers mécaniques.
En outre, le premier responsable du secteur des transports annonce que le poste de commande centralisé du métro, situé à la cité des Annassers, «sera réceptionné définitivement au plus tard, en janvier 2009», avant le lancement des premiers essais des voitures de métro qui auront lieu avant mars 2009, tout en révélant que l'atelier de maintenance sera raccordé à la ligne principale de métro sur un linéaire de 500 mètres dans les prochains jours.
S. B.
Le ministère envisage de lancer un nouveau projet d'extension du métro d'Alger à travers une ligne complémentaire assurant la liaison Grande-Poste-Place des Martyrs jusqu'à Dély Ibrahim et Chéraga, via Bab el-Oued. Le ministre des Transports, Amar Tou, qui répondait, jeudi, à des questions orales des membres du Conseil de la Nation a précisé qu'il s'agit là de «la meilleure façon d'assurer la liaison, devant l'impossibilité d'ouverture d'une ligne de tramway de la place des Martyrs à l'ouest de la capitale à travers la route côtière, selon les données topographiques et la densité urbanistique».
Le premier responsable du département des Transports a révélé que «plusieurs études seront lancées dans le cadre de l'extension du réseau actuel de métro afin d'assurer les liaisons Aïn Naâdja-Baraki et el Harrach-Bab Ezzouar», soulignant que
«l'appel d'offres relatif à la ligne Grande-Poste-Place des Martyrs a été lancé récemment». Révélant que le métro d'Alger sera opérationnel dès l'été 2009, Amar Tou a précisé que «les travaux de raccordement de la ligne principale du projet qui assure la liaison entre la station de la Grande-Poste et Haï el Badr touchent à leur fin», indiquant que les études techniques sur l'extension du réseau du métro pour le raccordement de Haï el Badr à El-Harrach, en passant par Aïn Naâdja sur une distance de 5 km ont été achevées et n'attendent plus que leur introduction au titre de la loi de finances complémentaire 2009.
Affirmant que la première ligne de métro reliant la Grande-Poste à Haï el-Badr contribuera, «à renforcer davantage le transport en commun, d'autant qu'elle touche les quartiers les plus peuplés de la capitale», Amar Tou s'est dit satisfait du «bon état d'avancement» des travaux finals au niveau des dix stations, parallèlement à la réalisation par les sociétés chargées du projet des escaliers mécaniques.
En outre, le premier responsable du secteur des transports annonce que le poste de commande centralisé du métro, situé à la cité des Annassers, «sera réceptionné définitivement au plus tard, en janvier 2009», avant le lancement des premiers essais des voitures de métro qui auront lieu avant mars 2009, tout en révélant que l'atelier de maintenance sera raccordé à la ligne principale de métro sur un linéaire de 500 mètres dans les prochains jours.
S. B.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.