Lors de sa visite hier dans la wilaya d'El Tarf, le ministre des Travaux publics a inspecté les ouvrages d'art de la nouvelle autoroute Est-Ouest. Ces travaux, selon les premières estimations, accusent un retard considérable vu que les explosifs pour dégager les blocs de pierre qui empêchent l'avancement des travaux n'ont pas été utilisés. Une fois de plus, en moins de deux mois, Amar Ghoul est arrivé hier dans la wilaya d'El Tarf accompagné d'une forte délégation. Sans un moment de répit, le ministre des Travaux publics, poursuivant ses visites cycliques aux chantiers chargés de réaliser la nouvelle autoroute Est-Ouest, a traversé le tracé de la route de Aïn Allam dans la daïra de Dréan jusqu'au fin fond de la frontière Ghenguet Aoun dans la municipalité de Ramel Souk, située sur la bande frontalière algéro-tunisienne.S'adressant aux concepteurs de ce projet, Ghoul a insisté sur la nécessité de finaliser les travaux avant la fin 2009. Il a fait savoir qu'il ne pardonnera aucune forme de retard. Les travaux doivent être concrétisés dans les délais impartis. A Ain Allam, dans la daïra de Dréan, wilaya d'El Tarf, il a autorisé les responsables de chantiers d'user des explosifs pour déblayer les terrains constituant un handicap, en particulier au niveau du tronçon Dréan-El Tarf en passant par le massif montagneux de Asfour qui a un terrain excessivement accidenté. Par ailleurs, le ministre a déclaré que plus de 300 milliards de dinars ont été déjà consommés sur ce projet du Président. En outre, il a fait savoir aux présents que 60 pour cent de l'autoroute Est-Ouest pris en charge en partenariat avec la société nippone Cojaal sont réalisés. Il a déclaré qu'il est satisfait des travaux colossaux qui sont en conformité avec les normes internationales. A présent, les chantiers sont en avance sur ce qui est prévu sur ce tronçon où l'on se heurte à une couche de roche nécessitant l'usage de gros moyens. Pour ces chantiers qui accusent de légers retards, le ministre a instruit les responsables de son département de les renforcer en moyens matériels et en personnels, de lancer des opérations de recrutement afin de réaliser les ouvrages d'art avant la période des pluies qui peuvent retarder encore les travaux de l'autoroute. Avant de quitter la wilaya peu avant dix-huit heures, le ministre affichait devant les membres de cette importante délégation un air de satisfaction. S'agissant des explosifs, il a été spécifié que malgré les instructions du ministère lors de sa dernière visite, les services des mines n'ont pas eu d'autorisation. Enfin, disons que le tronçon de la nouvelle route risque d'être retardé, surtout du côté de Bouteldja. M. S. Lors de sa visite hier dans la wilaya d'El Tarf, le ministre des Travaux publics a inspecté les ouvrages d'art de la nouvelle autoroute Est-Ouest. Ces travaux, selon les premières estimations, accusent un retard considérable vu que les explosifs pour dégager les blocs de pierre qui empêchent l'avancement des travaux n'ont pas été utilisés. Une fois de plus, en moins de deux mois, Amar Ghoul est arrivé hier dans la wilaya d'El Tarf accompagné d'une forte délégation. Sans un moment de répit, le ministre des Travaux publics, poursuivant ses visites cycliques aux chantiers chargés de réaliser la nouvelle autoroute Est-Ouest, a traversé le tracé de la route de Aïn Allam dans la daïra de Dréan jusqu'au fin fond de la frontière Ghenguet Aoun dans la municipalité de Ramel Souk, située sur la bande frontalière algéro-tunisienne.S'adressant aux concepteurs de ce projet, Ghoul a insisté sur la nécessité de finaliser les travaux avant la fin 2009. Il a fait savoir qu'il ne pardonnera aucune forme de retard. Les travaux doivent être concrétisés dans les délais impartis. A Ain Allam, dans la daïra de Dréan, wilaya d'El Tarf, il a autorisé les responsables de chantiers d'user des explosifs pour déblayer les terrains constituant un handicap, en particulier au niveau du tronçon Dréan-El Tarf en passant par le massif montagneux de Asfour qui a un terrain excessivement accidenté. Par ailleurs, le ministre a déclaré que plus de 300 milliards de dinars ont été déjà consommés sur ce projet du Président. En outre, il a fait savoir aux présents que 60 pour cent de l'autoroute Est-Ouest pris en charge en partenariat avec la société nippone Cojaal sont réalisés. Il a déclaré qu'il est satisfait des travaux colossaux qui sont en conformité avec les normes internationales. A présent, les chantiers sont en avance sur ce qui est prévu sur ce tronçon où l'on se heurte à une couche de roche nécessitant l'usage de gros moyens. Pour ces chantiers qui accusent de légers retards, le ministre a instruit les responsables de son département de les renforcer en moyens matériels et en personnels, de lancer des opérations de recrutement afin de réaliser les ouvrages d'art avant la période des pluies qui peuvent retarder encore les travaux de l'autoroute. Avant de quitter la wilaya peu avant dix-huit heures, le ministre affichait devant les membres de cette importante délégation un air de satisfaction. S'agissant des explosifs, il a été spécifié que malgré les instructions du ministère lors de sa dernière visite, les services des mines n'ont pas eu d'autorisation. Enfin, disons que le tronçon de la nouvelle route risque d'être retardé, surtout du côté de Bouteldja. M. S.
