Plusieurs projets de production et de transport des hydrocarbures ont été récemment mis en service «renforçant ainsi les capacités existantes du groupe Sonatrach en matière de production de produits pétroliers et leur acheminement». Dans un communiqué rendu public, le ministère de l'Energie et des Mines explique qu'il s'agit particulièrement des projets de l'unité topping de condensat de la raffinerie de Skikda, l'oléoduc Haoudh El Hamra-Skikda ainsi que le tronçon nord de l'oléoduc LZ2 reliant Hassi R'mel à Arzew. S'agissant de l'unité topping de condensat, d'une capacité de 5 millions de tonnes par an, sa mise en exploitation devrait permettre de "valoriser le condensat par la production de produits finis à forte valeur ajoutée comme le butane, le gas oil, le kérosène et le nafta, destiné à l'exportation", a-t-on précisé. Ces produits devront satisfaire à la fois la demande nationale en énergie, notamment, en gas oil, dont la consommation ne cesse d'accroître et aussi augmenter les exportations des ces produits. L'unité topping de condensat, réalisée par les moyens propres du groupe Sonatrach, sera alimentée en condensat par l'oléoduc Haoudh El Hamra-Skikda. Celui-ci qui vient également d'être opérationnel, est d'une longueur de 645,5 km, alors que sa capacité de transport est de 11,41 millions de tonnes par an. Il est doté de deux (2) stations de pompage, l'une à Haoudh El Hamra dans la wilaya de Ouargla et l'autre à Selga, près de Tolga (Biskra), a expliqué la même source. Par ailleurs, le tronçon nord de l'oléoduc Hassi R'mel-Arzew (LZ2), livré fin août, est d'une longueur de 182 km reliant la station de régulation de Sougueur (wilaya de Tiaret) au terminal arrivée Arzew de l'oléoduc LZ2, explique-t-on. D'une longueur totale de 495 km l'oléoduc LZ2 est destiné à assurer le transport de GPL de Hassi R'mel vers le port d'Arzew et aussi à alimenter les complexes GPL d'Arzew, rappelle-t-on. Le ministère précise que cet oléoduc qui traversera les wilayas de Laghouat, Tiaret, Relizane, Mascara et Oran devrait permettre de porter la capacité de transport de GPL pour Arzew à 15 millions de tonnes contre 9 millions actuellement Plusieurs projets de production et de transport des hydrocarbures ont été récemment mis en service «renforçant ainsi les capacités existantes du groupe Sonatrach en matière de production de produits pétroliers et leur acheminement». Dans un communiqué rendu public, le ministère de l'Energie et des Mines explique qu'il s'agit particulièrement des projets de l'unité topping de condensat de la raffinerie de Skikda, l'oléoduc Haoudh El Hamra-Skikda ainsi que le tronçon nord de l'oléoduc LZ2 reliant Hassi R'mel à Arzew. S'agissant de l'unité topping de condensat, d'une capacité de 5 millions de tonnes par an, sa mise en exploitation devrait permettre de "valoriser le condensat par la production de produits finis à forte valeur ajoutée comme le butane, le gas oil, le kérosène et le nafta, destiné à l'exportation", a-t-on précisé. Ces produits devront satisfaire à la fois la demande nationale en énergie, notamment, en gas oil, dont la consommation ne cesse d'accroître et aussi augmenter les exportations des ces produits. L'unité topping de condensat, réalisée par les moyens propres du groupe Sonatrach, sera alimentée en condensat par l'oléoduc Haoudh El Hamra-Skikda. Celui-ci qui vient également d'être opérationnel, est d'une longueur de 645,5 km, alors que sa capacité de transport est de 11,41 millions de tonnes par an. Il est doté de deux (2) stations de pompage, l'une à Haoudh El Hamra dans la wilaya de Ouargla et l'autre à Selga, près de Tolga (Biskra), a expliqué la même source. Par ailleurs, le tronçon nord de l'oléoduc Hassi R'mel-Arzew (LZ2), livré fin août, est d'une longueur de 182 km reliant la station de régulation de Sougueur (wilaya de Tiaret) au terminal arrivée Arzew de l'oléoduc LZ2, explique-t-on. D'une longueur totale de 495 km l'oléoduc LZ2 est destiné à assurer le transport de GPL de Hassi R'mel vers le port d'Arzew et aussi à alimenter les complexes GPL d'Arzew, rappelle-t-on. Le ministère précise que cet oléoduc qui traversera les wilayas de Laghouat, Tiaret, Relizane, Mascara et Oran devrait permettre de porter la capacité de transport de GPL pour Arzew à 15 millions de tonnes contre 9 millions actuellement
