Les prix du transport maritime de marchandises sèches ont rebondi la semaine dernière, touchant des niveaux plus hauts depuis août, tandis que les prix du transport de pétrole brut lâchaient du terrain. L'indice composite Baltic Dry Index (BDI), moyenne des prix pratiqués sur 24 routes mondiales de transport en vrac de matières sèches (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.), qui avait touché un plus bas depuis cinq mois (à 2.163 points) quinze jours plus tôt, s'est bien redressé la semaine dernière. Il a clôturé vendredi dernier à 2.695 points contre 2.357 le 2 octobre, soit un plus haut niveau depuis le 18 août dernier. Le Baltic Panamax Index (BPI), qui comporte sept routes dont la plupart concernent les céréales, a réalisé une nette remontée, finissant à 2.705 points contre 2.361 points une semaine plus tôt, soit un plus haut niveau depuis le 6 août dernier. L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI), moyenne des taux pratiqués sur onze routes de transport de pétrole brut, a un peu fléchi et a clôturé vendredi à 546 points contre 553 points le vendredi précédent. L'indice Baltic Clean Tanker Index (BCTI), moyenne des prix pratiqués sur cinq routes de produits pétroliers raffinés (essence, gaz liquéfié, fioul de chauffage, etc.), a terminé également en petite baisse, à 499 points contre 515 points une semaine plus tôt. Les prix du transport maritime de marchandises sèches ont rebondi la semaine dernière, touchant des niveaux plus hauts depuis août, tandis que les prix du transport de pétrole brut lâchaient du terrain. L'indice composite Baltic Dry Index (BDI), moyenne des prix pratiqués sur 24 routes mondiales de transport en vrac de matières sèches (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.), qui avait touché un plus bas depuis cinq mois (à 2.163 points) quinze jours plus tôt, s'est bien redressé la semaine dernière. Il a clôturé vendredi dernier à 2.695 points contre 2.357 le 2 octobre, soit un plus haut niveau depuis le 18 août dernier. Le Baltic Panamax Index (BPI), qui comporte sept routes dont la plupart concernent les céréales, a réalisé une nette remontée, finissant à 2.705 points contre 2.361 points une semaine plus tôt, soit un plus haut niveau depuis le 6 août dernier. L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI), moyenne des taux pratiqués sur onze routes de transport de pétrole brut, a un peu fléchi et a clôturé vendredi à 546 points contre 553 points le vendredi précédent. L'indice Baltic Clean Tanker Index (BCTI), moyenne des prix pratiqués sur cinq routes de produits pétroliers raffinés (essence, gaz liquéfié, fioul de chauffage, etc.), a terminé également en petite baisse, à 499 points contre 515 points une semaine plus tôt.
