Le problème de stationnement dans la capitale constitue le véritable casse-tête de l'heure pour les autorités communales. Le nombre de véhicules en circulation, sans cesse croissant, n'a certainement pas contribué à atténuer ce problème. Les parkings existants affichent très tôt dans la matinée "complet" et c'est le parcours du combattant qu'entreprennent, quotidiennement, les automobilistes pour tenter de trouver un endroit où garer leurs voitures sans risque de vol, de sabot... sans parler des sommes à débourser au profit des autoproclamés gardiens des parkins informels, qui fleurissent dans la capitale comme de la mauvaise herbe. Le problème de stationnement dans la capitale constitue le véritable casse-tête de l'heure pour les autorités communales. Le nombre de véhicules en circulation, sans cesse croissant, n'a certainement pas contribué à atténuer ce problème. Les parkings existants affichent très tôt dans la matinée "complet" et c'est le parcours du combattant qu'entreprennent, quotidiennement, les automobilistes pour tenter de trouver un endroit où garer leurs voitures sans risque de vol, de sabot... sans parler des sommes à débourser au profit des autoproclamés gardiens des parkins informels, qui fleurissent dans la capitale comme de la mauvaise herbe. L'Etablissement de la gestion de la circulation et du transport urbain (EGCTU) à Alger a décidé, pour tenter d'apporter une solution au problème du stationnement à Alger, de la doter de nouvelles infrastructures d'une capacité d'accueil de 10.000 places. Cette annonce ne manquera pas de réjouir les nombreux automobilistes. L'EGCTU affirme que les délais de réalisation de ce projet n'excéderont pas l'horizon 2010. Ces parkings, au nombre de trois, contribueront, un tant soit peu, à désengorger les ruelles du centre- ville pratiquement toutes squattées par les véhicules en stationnement. Selon un avis d'appel d'offres national et international restreint récent lancé par l'EGCTU, les trois parkings seront réalisés respectivement à Hydra, El Biar et à Bab Ezzouar. Il est à noter, que l'UGCTU a pour ambition de doubler la capacité des parkings actuels par la réalisation prochaine de sept parkings pour une capacité globale de 50.000 places. Les trois parkings, dont les travaux seront bientôt lancés font justement partie de ce programme. La réalisation, à terme, de ces sept aires de stationnement mettra, peut-être, fin au problème récurrent du stationnement dans la capitale, c'est du moins l'objectif de la Direction des transports de la wilaya d'Alger qui reste optimiste. Des APC à la rescousse de l'UCGTU Emboîtant le pas à l'EGCTU, des communes de la capitale s'apprêtent à lancer la réalisation de leurs propres infrastructures de stationnement. Ces parkings, évidemment, contribueront à lutter efficacement contre le phénomène des parkings informels, véritables plaies ! Ainsi selon des avis d'appels d'offres, pas moins de dix communes algéroises envisagent la réalisation de leurs propres parkings dans le but de répondre aux besoins de leurs résidants. En outre, et ce qui n'est pas négligeable, ces communes bénéficieront de rentrées d'argent régulières par la gestion ou location de ces espaces de stationnement. Parmi les localités concernées par ces réalisations on peut citer Mohammadia, El-Harrach ou encore Bouzaréah... L'Etablissement de la gestion de la circulation et du transport urbain (EGCTU) à Alger a décidé, pour tenter d'apporter une solution au problème du stationnement à Alger, de la doter de nouvelles infrastructures d'une capacité d'accueil de 10.000 places. Cette annonce ne manquera pas de réjouir les nombreux automobilistes. L'EGCTU affirme que les délais de réalisation de ce projet n'excéderont pas l'horizon 2010. Ces parkings, au nombre de trois, contribueront, un tant soit peu, à désengorger les ruelles du centre- ville pratiquement toutes squattées par les véhicules en stationnement. Selon un avis d'appel d'offres national et international restreint récent lancé par l'EGCTU, les trois parkings seront réalisés respectivement à Hydra, El Biar et à Bab Ezzouar. Il est à noter, que l'UGCTU a pour ambition de doubler la capacité des parkings actuels par la réalisation prochaine de sept parkings pour une capacité globale de 50.000 places. Les trois parkings, dont les travaux seront bientôt lancés font justement partie de ce programme. La réalisation, à terme, de ces sept aires de stationnement mettra, peut-être, fin au problème récurrent du stationnement dans la capitale, c'est du moins l'objectif de la Direction des transports de la wilaya d'Alger qui reste optimiste. Des APC à la rescousse de l'UCGTU Emboîtant le pas à l'EGCTU, des communes de la capitale s'apprêtent à lancer la réalisation de leurs propres infrastructures de stationnement. Ces parkings, évidemment, contribueront à lutter efficacement contre le phénomène des parkings informels, véritables plaies ! Ainsi selon des avis d'appels d'offres, pas moins de dix communes algéroises envisagent la réalisation de leurs propres parkings dans le but de répondre aux besoins de leurs résidants. En outre, et ce qui n'est pas négligeable, ces communes bénéficieront de rentrées d'argent régulières par la gestion ou location de ces espaces de stationnement. Parmi les localités concernées par ces réalisations on peut citer Mohammadia, El-Harrach ou encore Bouzaréah...
