Seat vient d'annoncer le lancement de sa nouvelle marque Cupra. Pour l'occasion, l'Ateca passe à 300 chevaux. C'est à Barcelone, le 22 février dernier, que le constructeur espagnol Seat a annoncé que le badge sportif Cupra devenait une marque à part entière. Pour fêter ce lancement, le tout nouveau Cupra Ateca a été officiellement présenté. Le SUV compact arbore donc l'inédit logo de la marque, censé inspirer «passion, détermination et courage»... Sous le capot, le Cupra Ateca reçoit le moteur 2.0 TSI de 300 chevaux, associé à une boîte double embrayage DSG7 retravaillée et à la transmission intégrale. L'exercice du 0 à 100 km/h est annoncé en 5,4 secondes et la vitesse de pointe atteint 245 km/h. Plusieurs modes de conduite sont proposés : normal, sport, individuel, neige, tout-terrain et... Cupra ! Lorsque ce dernier est sélectionné, la suspension adaptative se rigidifie et le moteur profite d'une sonorité plus énervée. Il faudra bien cela pour justifier les quatre sorties d'échappement. Esthétiquement, le bouclier avant a été légèrement redessiné et la grille de calandre adopte un effet nid d'abeilles. On trouve également un lettrage Cupra en partie basse et des éléments en noir brillant sur les barres de toit, coques de rétroviseurs, cadres des portières, jantes (19 pouces), diffuseur... L'espagnol annonce également un «éclairage de bienvenue» avec le logo Cupra projeté sur le sol, six teintes de carrosserie (bleu, rouge, argent, gris, noir et blanc). Dans l'habitacle, l'ambiance est à l'Alcantara avec des sièges et le volant à surpiqures grises. Egalement au menu : pédalier aluminium et de nombreux équipements de série (accès et démarrage sans clef, recharge à induction des smartphones, écran 8 pouces...). Une performance pack est proposée en option intégrant notamment des freins plus puissants signés Brembo, ainsi qu'un spoiler arrière et des coques de rétroviseurs en fibre de carbone.
