A l'occasion du Salon automobile de Genève, Pininfarina et Green GT ont dévoilé une supercar fonctionnant à l'hydrogène. La concrétisation d'une promesse faite il y a deux ans déjà. Cette supercar inédite fonctionne à l'hydrogène, et ne rejette donc que de la vapeur d'eau. Il y a deux ans, le constructeur automobile italien et GreenGT dévoilaient un concept-car fort surprenant baptisé H2 Speed. Une supercar aux performances ahurissantes fonctionnant grâce à un module énergétique à hydrogène. Le futur de l'automobile sportive, avaient alors pensé certains observateurs. A l'occasion du dernier Salon de Genève, Pininfarina et GreenGT ont transformé l'essai en dévoilant le premier exemplaire de cette H2 Speed. Les lignes ont un peu évolué, la livrée également, mais le concept reste bien le même. Il s'agit toujours d'une supercar dotée d'un moteur à hydrogène. Techniquement, il s'agit de la première voiture de sport électrique-hydrogène au monde. Le bolide dévoilé est le premier exemplaire qui servira de modèle à la production de douze voitures. Pas une de plus. Les supercars produites par Pininfarina et motorisées par GreenGT risquent, sans nul doute, de s'arracher. Les premiers exemplaires de ce bolide surpuissant, et 100% écologique, seront livrés dès la fin de l'année 2018. La Pininfarina H2 Speed est équipée de plusieurs réservoirs de 700 bars destinés à stocker l'hydrogène gazeux (recharge d'un réservoir en seulement 3 minutes), qui alimente un module d'énergie (une pile à combustible). Cette pile à combustible vient donc alimenter en énergie quatre moteurs électriques délivrant une puissance totale de 653 chevaux, soutenue par un système de récupération d'énergie (2,4 kWh, 250 kW/20 secondes). On ne sera guère étonné d'apprendre également que le bolide pourra allègrement dépasser les 300 km/h (0 à 100 km/h en 3,4 secondes).
