Volkswagen va équiper de nombreuses usines pour produire ses véhicules électriques à un rythme effréné. Le groupe Volkswagen annonce la prochaine étape de son plan d'électrification «Roadmap E» avec lequel il compte devenir leader sur le marché des véhicules électriques d'ici 2025. On apprend ainsi que le nombre d'usines produisant des véhicules alimentés par batterie pour le groupe va passer de trois actuellement à douze d'ici 2020, et à seize en 2022. Volkswagen prévoit de lancer 80 modèles électriques d'ici 2025 et d'en produire à cette échéance trois millions par an. En 2018, le groupe commercialisera neuf véhicules électrifiés dont trois électriques. A compter de 2019, un nouveau modèle électrique sera mis sur le marché «virtuellement chaque mois», selon Matthias Müller, le PDG du groupe. Volkswagen dit avoir trouvé ses fournisseurs de batteries en Europe et en Chine, et être sur le point de faire de même en Amérique du Nord. Les contrats passés s'élèvent à environ 20 milliards d'euros. Pour autant, Volkswagen ne compte pas abandonner les motorisations thermiques de sitôt, y compris le diesel que Müller qualifie de «partie de la solution, pas du problème» concernant l'environnement. «Nous investissons presque 20 milliards d'euros dans nos véhicules et groupes motopropulseurs traditionnels en 2018, sur un total de plus de 90 milliards d'euros prévus sur les cinq prochaines années», a annoncé le dirigeant. L'offensive électrique du groupe débutera véritablement avec le lancement de l'Audi Q6 e-tron dans quelques mois puis l'arrivée de la Volkswagen I.D. en 2019.
