C'était l'accident le plus grave, jamais connu au passage à niveau du côté de la ville de la Stidia l'an passé, quand un train a pulvérisé un véhicule utilitaire tuant ses deux occupants, et celui d'un autre accident ferroviaire au niveau de Hassi-Mamèche le mois dernier dont une famille est sortie, heureusement, indemne. Pourtant, les accidents de cette gravité sont heureusement peu fréquents dans la wilaya de Mostaganem. Sur cette voie et sur d'autres qui absorbent des milliers de véhicules quotidiennement, dont des poids lourds, et qui laissent passer quatre trains par jour, les accidents ne sont pas rares. Sur la seule ligne ferroviaire qui relie les villes de Mostaganem et Mohammadia (Mascara), il y a plusieurs passages à niveau qui sont redevenus préoccupants, surtout celui de la ville de Mazagran, considéré dangereux par le flux important de véhicules où il n'existe même pas un signal sonore pour alerter les automobilistes du passage du train. Tous les passages à niveau se trouvent sur les voies communales et dont les barrières n'ont pas été renouvelées, encore moins un signal automatique lumineux. Il existe aussi des passages simples, juste avec un panneau signalant la précaution du passage du train. C'est la société nationale des chemins de fer (SNCF) qui gère les installations et les travaux des passages à niveau. On croit savoir que l'unité de la ville de Mostaganem a lancé le programme de sécurisation à la direction régionale de la ville d'Oran avec comme objectif d'installer ou de réparer des barrières sur les passages problématiques. A. B.
