Lancée commercialement au début du mois d'avril écoulé, la Clio 4 Made in Bladi continue à occuper le devant de la scène chez Renault Algérie. Lundi dernier, l'événement, c'était la livraison du premier exemplaire de ce véhicule phare pour la marque française au niveau international à son premier propriétaire algérien. La presse nationale était invitée au centre de livraison de Chéraga pour immortaliser ce moment important de la première Clio produite à Oued Tlélat. Le directeur général de la filiale, André Aboud, et le directeur commercial, Hichem Nacer-Bey, ont procédé à la remise des clés à l'heureux client en présence des cadres de la filiale. La nouvelle Clio 4 arbore les dernières évolutions stylistiques qui lui ont été apportées par les designers de la marque, notamment la face avant. C'est essentiellement une signature lumineuse qui lui confère une allure distinguée qui ne laisse guère indifférent. Une partie avant bedonnante largement dominée par des blocs optiques de nouvelle génération dotés d'un éclairage full LED qui, en plus de son aspect esthétique valorisant, apporte une luminosité sensiblement améliorée, ainsi qu'une calandre redessinée et sur laquelle trône un logo proéminent. A l'arrière, ce sont les feux en forme de «C», allumés en permanence, qui apportent une touche d'élégance supplémentaire à la voiture. A cela s'ajoute une jupe de bas de caisse modifiée pour donner plus de robustesse à cette partie du véhicule. Dans l'habitacle, on retrouve le même souci de qualité exprimé à travers des matériaux de niveau supérieur et qu'on retrouve, du reste, sur des modèles haut de gamme de la marque au losange. C'est le cas précisément des plastiques qui sont de meilleure qualité visuelle et au toucher, du chrome qui se fait plus fin et moins brillant. La planche de bord épurée arbore une console centrale massive accueillant un écran tactile de 7 pouces et qui intègre plusieurs fonctionnalités, telles que streaming depuis un smartphone, la radio, la climatisation, le bluetooth et, bien sûr, le GPS. On relève aussi un volant redessiné et habillé de cuir et une sellerie en tissu ou en cuir, selon les finitions, qui progressent en qualité. Proposé en deux niveaux de finition, Clio Limited+ et Clio GT-Line, le 3e véhicule de Renault assemblé en Algérie se dote d'une large et riche variété d'équipements de confort et de sécurité. En plus des fondamentaux, tels que les airbags, l'ABS, l'ESP, la climatisation, le régulateur de vitesse, on citera l'aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, mode de conduite Eco, carte Renault mains libres, allumage automatique des feux et des essuie-glaces, rétroviseurs rabattables électriquement, jantes alliage 17 pouces, sièges sport GT-Line, pédalier aluminium, toit en verre, bouclier arrière et canule d'échappement spécifiques, becquet et bavolet Renault Sport, etc. Sous le capot, le client algérien a le choix entre 3 moteurs différents, un essence, le bloc TCe de 3 cylindres de 90 Ch de puissance avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, et deux diesel, le dCi de 85 Ch avec boîte manuelle de 5 vitesses et le tout nouveau dCi 110 Ch doté d'une boîte manuelle à 6 rapports. Ses prix varient entre 1 999 000 DA pour le TCe 90 ch, 2 249 000 DA pour la version diesel dCi 85 ch et 2 579 000 DA pour la finition GT-Line avec un bloc diesel dCi de 110 Ch. B. Bellil
