Le ministre des Transports qui effectuait ce samedi une visite d�inspection � Oran qui l�a men� sur les chantiers de nombreux projets relevant de son secteur constatera, une fois de plus, la lenteur des travaux notamment pour ce qui est du tramway. La pol�mique autour de ce projet, qui cumule les probl�mes et les d�sagr�ments, n�est pas pr�s de se calmer, puisque le retard important dans les travaux a �t� confirm� lors de cette visite, � tel point que le ministre a exig� que la soci�t� r�alisatrice, le consortium Tramnour, passe au trois fois huit. Cela ne pourra se faire malheureusement qu�au niveau des p�les ext�rieurs du trac� de la ligne du futur tramway, � savoir Sidi Marouf � l�est d�Oran et Es-Senia. Pourtant, le probl�me se situe plus particuli�rement sur les tron�ons du centreville, l� o� justement le taux d�avancement est le plus faible. D�ailleurs, l�ensemble des commerces se situant sur les voies et axes coup�s � la circulation, pour cause de travaux, ont vu leur chiffre d�affaires chut�s brutalement, poussant l�UGCAA � monter au cr�neau et exiger une exon�ration des taxes pour ceux qui sont le plus p�nalis�s. Quant � la date de r�ception du tramway, celle-ci est recul�e une fois de plus, puisque l�on annonce novembre 2011, alors que contractuellement c�est la fin de l�ann�e 2010 qui avait �t� fix�e aux Espagnols d�Isolux Corsan qui r�alisent le projet. Cette situation de retard, ou plut�t d��talement dans le temps, se retrouve dans le projet de la ligne ferroviaire Arzew-Es-Senia qui date depuis plus de 20 ans. Ce samedi, le ministre des Transports a r�alis� une fois encore que cette ligne ferroviaire n�est pas pr�te � �tre mise en service, entre abandons, retards, r��valuations, expropriations... Ce samedi, les premiers essais techniques ont mis en relief des probl�mes n�cessitant des travaux suppl�mentaires. Dans l�apr�s-midi, et apr�s avoir sillonn� plusieurs sites, le ministre devait faire une pr�sentation succincte des projets de son d�partement pour le plan quinquennal 2010- 2014.
