Le stand du leader actuel du march� en Alg�rie a choisi une th�matique r�solument sportive pour sa participation � ce salon d�Alger. Des espaces feutr�s dans le pavillon G o� est d�sormais domicili� Renault avec une gamme aux allures particuli�rement dynamiques. Une superficie de 880 m2 accueille les mod�les le plus vari�s de Renault en Alg�rie. C�est d�abord la Clio Campus qui continue � s�duire et attirer les foules, la Clio 3 moderne et renouvel�e et qui occupe une place pr�pond�rante dans le palmar�s des ventes de la filiale du constructeur fran�ais. C�est aussi Fluence avec sa ligne statutaire qui se hisse au niveau des attentes des utilisateurs alg�riens, la nouvelle Latitude qui est venue refonder le haut de gamme chez Renault avec une approche de style, de confort, de performances et de prix qui n�a pas laiss� indiff�rents les institutions et autres cadres dirigeants. Nous citerons aussi le Sc�nic, cette r�f�rence des monospaces dans le monde avec sa modularit� et son habitabilit� exemplaires. La voiture la plus vendue en Alg�rie au cours de l�ann�e 2010, en l�occurrence Symbol, exhibe fi�rement son allure familiale que le client local aime tant. Son style �pur�, ses �quipements tant de confort que de s�curit�, la fiabilit� de sa m�canique et son prix d�fiant toute concurrence ont lourdement pes� sur le choix des milliers de clients qui ont investi les espaces commerciaux pr�vus dans le sous-sol du pavillon. Mais l�attraction du stand de Renault reste la famille des sportives pr�sentes en force. C�est la Clio Gordini RS aux couleurs bleu et blanc qui la distinguent, et qui est pr�sente avec un moteur essence de 203 ch de puissance. Nous retrouvons aussi Megane RS dans sa nouvelle mouture �quip�e d�un bloc de 2.0 litres d�veloppant une puissance r�elle de 250 ch. Un style fortement dynamique avec des ailes �largies, un bouclier avant inspir� de la Formule1 et une face arri�re � la sportivit� encore plus prononc�e. A cela on ajoute les attributs de style tels que les jantes aluminium imposantes et une lame a�rodynamique pour rappeler les v�hicules de course. Les 250 ch de son moteur disposent d�un couple significatif atteignant les 340 Nm alors que la bo�te de vitesses offre 6 rapports pilot�s par une commande � course r�duite. Le visiteur d�couvre aussi la toute nouvelle M�gane GT Line qui vient d��tre d�voil�e au dernier salon de Gen�ve et qui vient ainsi enrichir la famille M�gane avec une ligne distingu�e b�n�ficiant � l��vidence du savoirfaire de Renault Sport Technologie. Une alternative pour certains clients dont le c�ur balance entre la M�gane berline et la M�gane sportive. Nous citerons �galement le bolide nomm� M�gane Trophy purement sportif qui ne semble � l�aise que sur les circuits de course avec son moteur capable de d�velopper 360 ch.
