La s�rie noire continue sur les axes routiers de la bande frontali�re, et ce sont les citoyens de ces petites bourgades isol�es qui restent menac�es. Dans la journ�e du 8 ao�t, un homme �g� de 48 ans a �t� victime d�un accident de la circulation, caus� par un semi-remorque conduit par un hallab (trafiquant de gasoil). Cette personne est d�c�d�e quelques jours plus tard, en succombant � ses blessures caus�es par un violent choc ; la roue du poids lourd s�est d�tach�e et dans sa course, elle a percut� violemment ce p�re de famille, natif de la localit� de Sidi Daoud. Lors des fun�railles, la situation a failli d�g�n�rer quand une foule en col�re compos�e de jeunes du village est venue exprimer sa col�re apr�s la pri�re d�El Asr, il a fallu l�intervention de la gendarmerie et du chef de da�ra pour �viter le pire. A l�issue de ces fun�railles �mouvantes, les jeunes �taient visiblement tr�s marqu�s par la perte de leur voisin. Le comportement irresponsable des chauffards inqui�te de plus en plus ces populations isol�es qui exigent des solutions. Les autorit�s doivent intervenir rapidement pour �viter l��meute, car tout le monde garde en m�moire le drame de Ghazaouet qui a fait 16 morts, et il a fallu un soul�vement de toute la population pour interdire le passage des hallabas par la ville c�ti�re. Selon la population de Sidi Daoud, les responsables sont au courant du danger que repr�sente ce tron�on routier qui traverse les localit�s rurales d�Ouled Meftah, en passant par Djebbabra. Les poids lourds qui s�adonnent au trafic de carburant sont une v�ritable source de danger. Cet axe routier qui relie la ville de Nedroma aux localit�s frontali�res conna�t un intense trafic routier et devait faire l�objet d�une surveillance accrue en attendant l�ouverture d�une rocade.
