Ce sont des propos tr�s critiques et alarmistes qui ont �t� tenus hier au niveau du si�ge de l�Union g�n�rale des commer�ants et artisans alg�riens par les repr�sentants de l�Union nationale des investisseurs propri�taires et exploitants de relais et de stations-services (Uniperst) concernant la crise du carburant � l�ouest du pays. Amel Bentolba - Oran (Le Soir) - Lors d�une rencontre de concertation, les intervenants accusent : �Naftal abuse de son monopole, se consid�rant au-dessus de la loi et g�re mal la crise en l�accentuant. Les gens paniquent et ne se contentent plus de faire le plein d�essence mais remplissent des bidons en plastique, alors que cela est interdit. C�est de la gestion anarchique. Tout ceci en raison d�une discrimination et d�un dysfonctionnement dans le dispatching du carburant.� On est, certes, bien loin des longues files d�attente au niveau des stations-services, et ce, non pas parce que le probl�me des capacit�s de stockage et de raffinage a �t� r�gl� et que tout est revenu � la normale, mais tout simplement parce que seuls des points bien pr�cis disposent de carburant, essentiellement du super. Ce que justement d�nonce Dahou Benabdellah, membre de l�Uniperst (Mostaganem) : �Si nous �tions en p�riode de guerre ou de catastrophe naturelle, comment aurions-nous g�r� cette crise ? Nous sommes � 40 kilom�tres de la source d�approvisionnement, et cela ne nous a pas emp�ch�s de subir cette crise du carburant. Nous n�avons pas eu d�explication de la part des dirigeants de Naftal ou de Sonatrach. Nous sommes cens�s �tre des partenaires. Il n�y a aucune concertation. Des personnes profitent de cette crise en b�n�ficiant de plusieurs rotations en approvisionnement. Il y a des wilayas qui sont privil�gi�es, aujourd�hui, on nous dit que le district est au niveau de la wilaya de Sidi Bel Abb�s, alors que c�est Oran qui devrait avoir cette gestion. Ce que nous constatons, c�est que Sidi Bel-Abb�s est la premi�re servie. Autre constat grave : les halabas ont envahi la r�gion de Sidi Bel Abb�s et cassent l��conomie nationale. � Allali Omar, repr�sentant de l�Uniperst (Oran), dira qu�actuellement, � Oran, la situation est stable. �L� o� le b�t blesse, c�est qu�� l�agence d�Oran, on se comporte comme des �piciers. On a concentr� toutes les quantit�s destin�es pour Oran sur les points dits GD (gestion directe), notamment les stations El Bahia et celle du stade, pendant que les autres sont � sec. Nous attirons l�attention des autorit�s sur l�abus de monopole de Naftal, elle donne du carburant comme elle veut, � qui elle veut. Sur quel crit�re se base-t-elle ? Naftal � Oran ne g�re pas bien cette crise et se croit au-dessus des lois�. Les solutions que pr�conisent les repr�sentants de l�Uniperst sont tout d�abord un dispatching �quitable. M�me si le probl�me r�side dans les capacit�s de stockage et de raffinage, les repr�sentants des propri�taires et exploitants de relais et de stations-services se disent pr�ts � recevoir des quantit�s moindres, l�essentiel est d��tre approvisionn� � temps et surtout �quitablement. Toutefois, ils consid�rent que �la crise du carburant n�est pas li�e aux mauvaises conditions m�t�orologiques qui n�ont pas permis l�accostage des navires qui approvisionnent la r�gion en carburant. Les mauvaises conditions m�t�orologiques ont de tout temps exist�, pourquoi ce n�est qu�aujourd�hui qu�elles �cr�ent cette crise ? Le probl�me est clair, soit la raffinerie d�Arzew n�a pas repris � temps, soit ils n�ont pas command� le carburant n�cessaire au moment voulu, le stock de s�curit� a �t� �puis� mais personne ne s�en est aper�u � temps. Il est urgent de g�rer le march�, de g�rer la crise et d�informer les gens, et � partir de l�, les citoyens r�agiront avec raison car �tant inform�s. Les gestionnaires ont fait le contraire, aggravant ainsi la crise et poussant les gens � faire le plein et � remplir des jerricanes d�essence. Il faudrait que des mesures d�urgence soient prises pour normaliser le march� d�une mani�re durable et stable et que Naftal respecte les lois et proc�de � un dispatching �quitable�. Un appel est lanc� au wali d�Oran afin d�intervenir au plus vite pour r�gler cette crise cr��e, selon les intervenants, �par une mauvaise gestion de Naftal � Oran qui distribue in�quitablement le carburant, ce qui risque d�engendrer d�autres complications�.
