Le comit� national des marins-p�cheurs menace d�une gr�ve g�n�rale juste apr�s les �lections l�gislatives. Il revendique de confier la gestion des ports au minist�re de la P�che. Rym Nasri - Alger (Le Soir) - Le Comit� national des marins-p�cheurs se plaint de la �mauvaise� gestion des ports de p�che. Il accuse l�EGPP (Entreprise de gestion des ports de p�che) de faillir � ses engagements et de d�vier les ports de p�che de leur mission. Selon son pr�sident, Belout Houcine, les p�cheurs font face quotidiennement � nombre de probl�mes. �Outre l�absence de s�curit� dans les ports et le manque d��clairage, aucun des 31 ports de p�che � l��chelle nationale n�est dot� de salle de soins�, a-t-il expliqu� hier lors d�une conf�rence, tenue au si�ge de l�UGCAA � Alger. Pourtant, poursuit- il, �un port de p�che doit �tre �quip� d�une salle de soins, d�une ambulance, d�un m�decin et d�infirmiers �. L�intervenant �voquera �galement l�inexistence d�espaces r�serv�s notamment aux charpentiers, menuisiers et autres m�tiers relatifs aux bateaux de p�che. �Les magasins destin�s aux �quipements et mat�riaux de p�che sont souvent transform�s en restaurants et salles de f�tes�, pr�cise-t-il. Insistant sur le volet s�curitaire, il cite le port de p�che de Skikda o� �un important mat�riel (poste radio VHF, un GPS, un sondeur, barques�) a �t� vol�. Et d�ajouter : �Au port d�Oran, un groupe de personnes s�est improvis� dans la vente de postes � quai aux propri�taires d�embarcations avec la complicit� de l�EGPP. Des espaces qui normalement sont attribu�s par concession.� Le pr�sident du Comit� national des marins-p�cheurs interpelle ainsi le Premier ministre pour que la gestion des ports qui, attribu�e au minist�re des Transports depuis 2006, revienne au minist�re de la P�che. �Si notre revendication n�est pas prise en charge, nous entamerons une gr�ve g�n�rale juste apr�s les �lections l�gislatives et les 52 000 marins-p�cheurs tiendront un rassemblement devant le minist�re des Transports�. Le conf�rencier a, par ailleurs, d�nonc� le march� informel du poisson. �La Direction de la concurrence et des prix (DCP) ne fait pas son travail et laisse la sp�culation prendre du terrain et d�cider du prix du poisson�, explique-t-il encore.
