Pour les constructeurs, les nouveaux outils d�imagerie g�n�rent de fabuleuses �conomies en termes de communication. Le nouveau Ford Ecosport en est la d�monstration. Pr�sent� sous forme de concept au Salon de New Delhi en janvier, ce petit crossover revient sous sa forme d�finitive � P�kin. Entre les images publi�es par Ford, en janvier, et celles de mars, seuls quelques petits clics de souris font la diff�rence : pr�sent�e sur le m�me fond, l�auto se contente de changer de couleur et d�adopter des roues un peu plus petites (16 pouces pour le mod�le Titanium), des optiques d�pourvues de diodes et un cache pour la roue de secours. A ce jour, on ignore encore si Ford compte revendre ses clich�s au journal de Mickey pour son traditionnel jeu des sept erreurs. On peut au moins reconna�tre � la marque am�ricaine un certain professionnalisme qui n�est pas partag� par tous les constructeurs. Pour son nouveau SUV Urus, Lamborghini a, en effet, diffus� des images d�un mod�le roulant sans conducteur � son volant� Le lancement du nouveau mod�le est l�occasion de grappiller quelques nouvelles informations � son sujet, m�me si Ford se refuse toujours � publier ses dimensions. On sait d�sormais qu'il affiche un Cx de 0,365, un score assez moyen, m�me pour un SUV. A l�int�rieur, l�Ecosport dispose d�une vingtaine de litres de rangement. VW NEW LAVIDA Une berline pour la Chine Volkswagen a pr�sent� sa New Lavida lors du d�but du Salon de P�kin. Succ�dant au mod�le lanc� en 2008, cette compacte doit accro�tre l�influence de la marque de Wolfsburg en Chine. La New Lavida a �t� d�voil�e � l'occasion de l'ouverture du Salon de P�kin. Elle doit prendre la suite du mod�le qui avait �t� lanc� en juin 2008 � destination du march� chinois. Apr�s quatre ans de carri�re, la compacte allemande b�n�ficie de la nouvelle philosophie de design de VW, baptis�e �design DNA�, dans la droite lign�e de la nouvelle Passat. La New Lavida est rendue disponible avec trois motorisations diff�rentes et quatre niveaux de finition. La version d'entr�e de gamme propose un ensemble de technologies au service de la s�curit� comme l'ABS, l'ESP et les airbags frontaux. Con�ue pour les besoins des clients chinois, la nouveaut� de la marque de Wolfsburg b�n�ficie des technologies les plus avanc�es, d'une ligne intemporelle, d'une habitabilit� de premier choix et d'un bon rapport qualit�/ prix, selon le constructeur allemand. A l'instar de sa devanci�re, la New Lavida pourrait �tre assembl�e par la Shanghai Volkswagen Automotive, joint-venture entre la Shanghai Automobile Industry Corporation (SAIC) et le groupe Volkswagen.
