Plus de 3 millions de visiteurs, 1 500 journalistes venus de 102 pays et tous les constructeurs automobiles de la planète ont eu à apprécier la “voiture du peuple” dans son pays natal. Le groupe allemand Volkswagen a créé la surprise au Salon international de l'automobile qui a ouvert ses portes le 11 septembre dernier dans la capitale économique germanique, Frankfurt. La veille de l'événement, le groupe VW avait déjà annoncé la couleur : dévoiler des nouveautés à couper le souffle aux fidèles de la voiture allemande. Quoi de mieux pour un groupe qui incarne la voiture du peuple depuis des générations et qui se doit d'investir en permanence dans des carrosses qui confirment l'originalité de leur succès, mais également l'inégalité à vouloir se maintenir sur le podium qui authentifie son leadership. Au salon de Frankfurt, d'aucuns estiment que la voiture allemande se définit — tradition oblige — dans la triptyque : motorisation et sécurité, confort et agilité et le rapport qualité-prix. C'est en ce sens que Sovac-Algérie, que dirige M. Oulmi, représentant exclusif de Volkswagen&Audi&Seat, a voulu se déployer et marquer sa présence à Messe Frankfurt où une importante délégation, composée des directeurs commercial, de marketing et de communication, ainsi que de quatre professionnels des médias algériens, a eu à réaffirmer le succès du groupe VW en Algérie. Le concept “UP !” et le Tiguan “hypnotisent” Frankfurt Dévoilé en avant-première mondiale, le concept “UP !” se veut le New Small Family (NSF) qui pourrait être commercialisé dans 3 ou 4 ans. Compact et très attractif, ce nouveau-né, qui suggère curiosité et recherche, a été découvert en présence du batteur du célèbre groupe musical, Pink Floyd, qui a incarné l'un des meilleurs succès sur l'histoire du mur de Berlin avec The Wall. Les responsables de VW n'ont pas cessé de faire remarquer que leur groupe mise sur l'espace : le centimètre de plus qui fait la différence. Là aussi, on pourrait dire que la famille algérienne trouverait son compte avec le Tiguan, un monospace, consacré par VW “petit frère” du Touareg. Celui-ci est le pur produit d'une stratégie de croissance et un grand exploit quand on sait que VW compte d'ores et déjà présenter, dans les 3 années à venir, 12 modèles. Monospace par excellence, le Tiguan TDI compte sous le capot 150 chevaux, avec en appoint, pour une meilleure tenue de route et une agilité irréprochable, une suspension arrière multibras. Surprenant de plus en plus par ses nouveautés qui ont ravi la vedette à Messe, Seat a présenté Tribu, une marque sportive et dynamique en guise “d'une avant-garde beaucoup plus technique pour le futur”, pour paraphraser ses responsables qui ont eu du mal à contenir un monde fou dans leur stand. Au Salon de Frankfurt, chaque marque bénéficie de son appartenance au groupe VW avec une qualité sans compromis et des atouts qui rappellent à tout ce beau monde que le Diesel allemand est sorti des tracteurs agricoles vers les autoroutes depuis de longues années, avec de moins en moins d'émissions de CO2 avant de devenir leader dans l'usage des biocarburants et des technologies hybrides. Réunissant huit marques de véhicules de renommée mondiale, VW a offert des moments forts avec la présentation de la Audi R8, de la nouvelle Audi 4 et, la cerise sur le gâteau, la Audi 6 de 580 chevaux (V10). Objectif pour la marque aux “quatre anneaux” : devenir premier constructeur au monde et détenir les secrets du meilleur design. Comme pour marquer sa supériorité sur les grosses caisses, VW a dévoilé plusieurs autres marques, à l'image de la Bugatti “pur-sang”, fabriqué dans 5 modèles seulement et dont le prix avoisine 1,4 million d'euros ! Avec ses 1 000 chevaux sous le capot, il ne resterait actuellement que 4 exemplaires à vendre. En revanche, la Lamborghini Leverton est fabriqué à 20 unités seulement dans le monde et son prix avoisinerait 1 million d'euros. Ces unités, toutes vendues, seront livrées en 2008 à leurs propriétaires. La Skoda Fabia Cambi, version Scout, a, par ailleurs, été une autre réussite du groupe et son prix a été fixé à 11 000 euros seulement ! Les Bertley Continental GT Speed et la Cadi Maxi Life ont embelli le stand du groupe à Frankfurt où le savoir-faire inégalé de VW a été au rendez-vous. Pour les responsables de Sovac Algérie, dont les attentes de cet événement planétaire sont multiples, le Salon international de l'automobile de Frankfurt a été un succès à plus d'un titre. D'abord, pour sa bonne organisation. Ensuite, pour les ambitions affichées par le groupe VW à vouloir se déployer davantage dans notre pays à travers sa représentation officielle, à savoir Sovac Algérie, et, enfin, ses objectifs à court et à moyen terme dans un marché mondial en pleine expansion. F. B.
