Le groupe Global Motors Industries participe pour la première fois à ce Salon d'Oran avec sa production de véhicules utilitaires et industriels assemblés dans son usine de Batna. Une gamme large et variée, du petit au gros tonnage et qui couvre toutes les attentes des professionnels : transport, chantier, frigo, fourgon et prochainement les bus. Des perspectives d'évolution qui permettront à la marque coréenne de reprendre sa place de leader dans la catégorie des utilitaires en assurant de la sorte une satisfaction des besoins du marché national. Le nouveau directeur général de GMI, Ho Guen Park, insistera sur la qualité aussi bien des produits assemblés que des prestations offertes aux clients. Et en plus d'une gamme particulièrement diversifiée, il a été souligné lors d'une rencontre avec la presse l'action de développement du service après-vente et de l'élargissement du réseau d'agents agréés à travers le territoire national pour atteindre les 30 représentations au cours de l'année prochaine. On relève par ailleurs le déplacement d'un atelier mobile auprès des clients pour la prise en charge sur site de leurs sollicitations en matière de réparation et d'entretien. La production de l'usine de Batna connaîtra une évolution progressive de ses volumes, 5 000 pour l'année 2017 et atteindra les 15 000 unités/an vers 2020. Tout comme se poursuivra, selon le patron de GMI, la diversification de la production pour coller le plus aux applications professionnelles les plus variées. Il annoncera ainsi la création d'une nouvelle ligne de montage de bus de différentes déclinaisons, urbain et inter-wilayas et aux multiples capacités de chargement. L'intégration n'est pas en reste dans ce vaste plan d'investissement de Global Motors Industries, elle verra dès le prochain exercice son taux augmenter avec la prospection de sous-traitants locaux pour la fourniture de composants et pièces et qui obtiendront naturellement l'approbation du constructeur coréen. Insistant sur la qualité des véhicules assemblés à Batna, Guen Park révèlera qu'à partir de l'année prochaine, la garantie sera étendue à 5 années avec kilométrage illimité, ce qui dénoterait, selon lui, «d'une fiabilité qui a toujours fait la réputation de Hyundai en Algérie et pour laquelle les clients algériens n'ont cessé d'exprimer leur confiance». La vedette du stand de GMI est sans aucun doute sa toute dernière production et qui est en même temps une nouveauté dans l'histoire de Hyundai, le fourgon H350. Un véhicule décliné en plusieurs versions, tollé et vitré pour le transport de voyageurs et qui ambitionne de s'intégrer durablement dans un segment où la concurrence se fait très rude avec des icônes et de véritables références tant aux plan national qu'international. Néanmoins, son tarif, fixé à 3 950 000 DA TTC, aligné sur ceux des concurrents, ne semble pas favoriser son lancement, quand bien même il jouit d'ores et déjà d'une forte image de robustesse que fait valoir une solide expertise dans le domaine de l'utilitaire de Hyundai. Evoquant l'avenir de Hyundai Trucks & Bus en Algérie, Guen Park a affirmé que «Global Motors sera son seul représentant à compter de 2017».
