Atakor Le nouveau bus de la SNVI La production nationale est encore une fois à l'honneur, à l'occasion du Salon de la production algérienne qui se poursuivra jusqu'à la fin de ce week-end. Trois marques présentent leur gamme de véhicules assemblés en Algérie. C'est le constructeur historique, SNVI, qui expose pour la première fois un prototype de bus, appelé Atakor, avec son design en nette rupture totale avec l'ancien style aux formes angulaires vieux de plus d'une décennie. Atakor n'a plus rien à envier aux autres bus de la concurrence et affiche une capacité de 34 passagers. Sur le plan technique, il est équipé d'un bloc diesel Euro 3 de 4 .5 l de cylindrée et développant une puissance de l'ordre de 140 ch. En plus de cette nouveauté, la SNVI présente des déclinaisons de son camion fétiche, le K66, notamment en double cabine et en nacelle. Mercedes AMS Ventes au public à partir d'avril 2017 C'est sous la bannière d'une nouvelle société commerciale appelée Algerian Motors Service (AMS), que sont présentés les différents modèles de la gamme de véhicules utilitaires montés dans l'usine de Tiaret. Un fort engouement de la part du public et de l'intérêt surtout pour le Sprinter exposé en plusieurs versions, fourgon tôlé, atelier mobile, microbus de 9 places, minibus de 14, 20 et 23 places, fourgon nacelle, ambulance médicalisée en 4x2 et 4x4. On trouve également le bus Conecto dont des exemplaires circulent déjà sous les couleurs de l'Etusa. Doté de 3 portes, il permet une circulation aisée des passagers lors des arrêts fréquents. Son moteur Euro 3 de 6 l de cylindrée affiche une puissance de 240 ch. La vedette demeure néanmoins le 4x4 Classe G qui équipe déjà les unités de l'ANP et de la police. Une version plus raffinée avec plus d'équipements de confort serait en cours de préparation. La création de la Société AMS intervient dans la perspective de la commercialisation tant attendue de cette gamme au large public à partir du mois d'avril 2017. Renault Algérie Crédit à 14 000 DA/mois C'est désormais un passage obligé, celui de la visite du stand Renault et de ses deux produits assemblés dans son usine de Oued Tlélat, à savoir Renault Symbol et Dacia Sandero Stepway. Des offres promotionnelles sont du reste annoncées, essentiellement la gratuité de la première révision. L'accent est particulièrement mis sur la possibilité de crédit avec une mensualité estimée à 14 000 DA. L'usine d'Oran aborde une montée en cadence de sa production devant atteindre à la fin de l'année 2017 les 60 000 unités montées. Son taux d'intégration est passé à 30% avec l'apport de 5 fournisseurs locaux spécialisés dans la sellerie, les câblages, l'insonorisation, les produits plastiques... De même que les effectifs de l'usine passeront à 800 collaborateurs tous corps confondus.
