Comme nous l'annoncions dans nos précédentes éditions, les premiers essais de l'usine de Sovac Production de Relizane ont débuté lundi dernier et s'étaleront sur une période de deux semaines. C'est ce que nous apprend en effet un communiqué transmis par le représentant du groupe allemand en Algérie qui précise notamment qu'«en partenariat avec le groupe Volkswagen, le projet d'usine Sovac Production a entamé depuis hier (lundi), sa phase pré-lancement». Le document ajoute également que «les premières unités des véhicules produits sur le site de Relizane, à savoir des Volkswagen Golf et Seat Ibiza sont soumis depuis aujourd'hui (mardi) à une série de tests de qualité supervisés par les responsables qualité du Groupe Volkswagen». Il est ainsi révélé que ces véhicules subiront une multitude de tests dans toutes les conditions «afin que les équipes de qualité puissent approuver toutes les procédures de production selon les normes de Volkswagen Group. Ces tests qui s'étaleront sur deux semaines vont se solder par un quitus de validation des véhicules produits par Sovac Production aux standards du constructeur.» L'usine de Relizane entre dans le cadre d'un partenariat ratifié en novembre 2016 par les responsables du groupe allemand et le P-dg de Sovac et qui prévoit notamment la sortie des premiers véhicules au cours du mois de juin 2017 pour un volume de production globale pour la première année de 12 000 véhicules et d'évoluer progressivement à 100 000 unités/an à l'horizon 2020. Quatre modèles sortiront des chaînes d'assemblage de cette usine, Volkswagen Golf 7, Seat Ibiza, Skoda Octavia et VW Caddy. Des sessions de formation et de perfectionnement ont été organisées aussi bien en Algérie par des ingénieurs de Volkswagen que dans des usines du groupe en Europe, particulièrement en Allemagne, Espagne et Ukraine au profit des ingénieurs et techniciens algériens. Il est aussi à souligner que l'équipe dirigeante de l'usine a déjà été installée et constituée de cadres de Volkswagen cumulant une longue expérience, dont le DG ayant à son actif 30 années d'expertise chez VW, le directeur de la qualité, un ancien responsable du produit Q3 auprès de Audi et le directeur de la production, un cadre de Seat. Ces responsables seront secondés par des adjoints algériens, devant à terme assurer le transfert de responsabilité. Il est donc attendu que les premières voitures produites en série sortiront de l'usine dès que les ajustements seront accomplis.
