Le d�sormais sinistr� Batna a pu �tre vendu par son propri�taire. Il a �t� achet� par la soci�t� �miratie Suntech Corporation Fzco. Apr�s une tentative infructueuse, le navire vraquier a trouv� preneur pour �une modeste somme�. C�est par le biais d�un communiqu� de presse que la Compagnie nationale de navigation (Cnan) annonce la cession �du navire vraquier accident� le Batna� la soci�t� �miratie pour un montant de 1,952 million de dollars�. En change officiel, le Batna a �t�, ainsi, vendu pour pr�s de 155 millions de dinars. Ne commentant pas la transaction, la direction g�n�rale de la Cnan s�est content� de pr�ciser qu�il a �t� c�d� selon la formule �as is, where is�. La session a eu lieu, pr�cise le communiqu�, �� l'issue d'un appel d'offres international lanc� en mars dernier et qui a suscit� l�int�r�t de six op�rateurs, pour la plupart originaires du Moyen-Orient�. Or, le 11 avril dernier, lors de la s�ance d�ouverture des plis relative � la mise en vente du Batna, seize soumissionnaires, et non pas six, ont fait part de leur int�r�t pour la reprise du bateau. Une commission ad hoc s�est pench�e, par la suite, sur l��tude des dossiers afin de d�terminer la meilleure offre. Le 20 mars dernier, une premi�re tentative de vente avait �t� d�clar�e infructueuse puisque seules deux entreprises s��taient manifest�es. La mise en vente du navire avait �t� d�cid�e apr�s la r�ussite de l��on�reuse � op�ration de d�s�chouage effectu�e par une entreprise espagnole. Le navire qui s��tait retrouv� sur la plage des Sablettes avait subi des dommages importants au niveau de la quille, des �uvres vives et du bulbe d��trave, suite � la temp�te du 12 novembre dernier. Le Batna, construit en 1978 avec une capacit� de 20 586 tonnes de port en lourd, avait �t� immobilis� durant toute une ann�e. Par la suite, il deviendra avec le B�char, dont le naufrage a fait 16 morts, un sinistre feuilleton. Le Batnasera livr� � son nouveau propri�taire dans les tout prochains jours. Par ailleurs, le communiqu� ajoute que �c�est la seconde cession d'actifs en 2005 r�alis�e par Cnan Group apr�s celle du Gara Djebilet, un navire porteusine de 29 ans d��ge, �galement immobilis� au port d�Alger depuis une longue p�riode�. Il a �t� livr� le mois de mars dernier apr�s une longue p�riode d'immobilisation. Avec le Batna, ce sont 23 navires au total, �g�s entre 26 et 2 ans, qui ont �t� c�d�s. �Ils ont �t� pour la plupart r�par�s et remis en exploitation par leurs nouveaux propri�taires sur des lignes du Moyen- Orient et de la c�te Ouest africaine�, souligne le communiqu�. Le prochaine mise en vente concernera le cargo g�ant Ksar Chellala construit en 1977 et d'une capacit� de quelque 20 000 tonnes. Actuellement en rel�che et en rade au port de Annaba, affirme le communiqu�, le Ksar Chellala est �en parfait �tat de marche avec n�anmoins quelques prescriptions mineures�.Un avis d'appel d'offres international sera lanc� incessamment. Le document note que les marchandises g�n�rales et les conteneurs, transport�s par la Cnan en 2004, l'avaient �t� �pour deux tiers au moyen de navires affr�t�s et pour un tiers seulement au moyen de propri�t�s de la compagnie�.
