Le Salon de l�automobile de Frankfurt, l�un des rendez-vous les plus attendus, apr�s celui de Paris, pour l�Europe est revenu cette ann�e charg� de nouveaut�s et de concept-cars aussi originaux et innovants les uns que les autres. Et au-del� de la voiture, ce Salon nous renseigne on ne peut mieux sur les progr�s technologiques de plus en plus impressionnants r�alis�s par l�industrie automobile mondiale. Chaque Salon est en soi, une r�volution qui d�classe par les innovations qu�elle charrie les produits propos�s lors des rendez-vous pr�c�dents. Pr�s de 70 nouveaut�s et concept-cars, toutes marques confondues, ont marqu� le Salon germanique. Un chiffre record qui le positionne parmi les plus importants du monde. C�est dire l�int�r�t et l�attention accord�s par les constructeurs automobile pour pr�senter en premi�re mondiale leur derni�res inventions. Les marques europ�ennes ont eu la part belle en ce rendez-vous. Elles ont focalis� l�int�r�t de la presse sp�cialis�e internationale pr�sente en force au cours des journ�es presse. Mercedes, Renault, Opel, Volkswagen, Audi, Ford Europe, Peugeot, Citro�n, Porsche, Fiat, Ferrari, Skoda, Volvo ont offert � leurs visiteurs l�opportunit� d�appr�cier la beaut� et l�originalit� de mod�les modernes aux allures futuristes bien �videntes. Les marques cor�ennes et japonaises n��taient pas en reste. Elles ont pr�sent� des nouveaut�s tout aussi innovantes et riches en originalit�. Chez Toyota, c�est incontestablement la Yaris, dans sa nouvelle mouture qui suscite la curiosit�, aux c�t�s d�un Hilux, qui a pris un coup de jeune exceptionnel avec des lignes plus conformes � la tendance actuelle. Hyundai propose une Getz, restyl�e qui se rapproche d�sormais par son design, des autres v�hicules du segment. L�am�ricano-cor�en, Chevrolet, pr�sente son Aveo, rehauss� d�un style nouveau et plus attrayant. L�autre japonais, Mazda, expose en premi�re mondiale, la s�rie 6, et la s�rie 3 mill�sime 2005. Dans un d�dale de stands aussi illumin�s et color�s les uns que les autres, les nouveaut�s et les prototypes se confondent et s�entrem�lent. Q7, Eos, Egeus, Sport Loung, 20 Cup, des noms et des formes qui font r�ver et qui vous laissent perplexes devant les efforts de plus en plus remarquables accomplis par les designers et les concepteurs de ces technologies nouvelles. Et rien ne semble arr�ter l��volution du monde de l�automobile � mesure que le temps passe. Et c�est en tout �tat de cause, la mission attendue par un salon, celle d�une vitrine du g�nie humain.
