Annoncé depuis plusieurs années déjà, le train de banlieue assurant la ligne Annaba-Berrahal est devenu une réalité à partir d'hier mardi. D'une capacité de 600 voyageurs, le train s'est ébranlé de la ville de Berrahal vers les coups de 7h du matin pour rallier le chef-lieu de wilaya Annaba en moins de 40 minutes sur une distance de 30 kilomètres. Le wali de Annaba, Mohamed Salamani, accompagné des autorités locales, était sur le quai pour accueillir les premiers passagers dont des employés, des étudiants et des citoyens ordinaires ayant pris le train à Berrahal ou à la gare de Oued Ziad, située entre les deux villes de cette nouvelle liaison ferroviaire. Pour le début de ce trafic, le train fera un seul aller-retour quotidien. Ainsi, le retour sur Berrahal est programmé vers 17h de la même journée. Ce moyen de transport a été favorablement accueilli par la population de Berrahal, notamment pour ses multiples avantages économiques (40 dinars le prix du ticket), spacieux, moins polluant et plus sûr que les bus et taxis empruntant la RN 44. Cette route est connue pour son encombrement et ses points noirs principalement au niveau des localités de Kherraza, Chabia et 1er-Mai ayant provoqué plusieurs accidents mortels. Cette louable initiative de transport ferroviaire gagnerait à être prolongée vers la nouvelle cité de Kalitoussa, implantée à quelques kilomètres seulement du centre de la ville de Berrahal. Elle est constituée de plusieurs milliers de logements et dont une bonne partie abrite déjà des centaines de familles. Les responsables de la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) doivent aussi penser dès aujourd'hui à l'édification d'une gare au niveau du pôle urbain de Draâ Errich où s'édifient présentement plus de 10 000 logements sur les 50 000 prévus en deux étapes. L'occupation de quelque 6 000 logements de cet ensemble est programmée avant la fin du premier semestre de l'année 2018. A cela s'ajoutent les localités de Sarouel et Oued Nil comptant plusieurs milliers d'habitants. Ces deux localités sont situées sur l'itinéraire de la ligne ferroviaire Annaba-Berrahal. Avec les nouveaux pôles urbains de Kalitoussa et Draâ Errich ainsi que les anciennes localités, les besoins en transport dans cette partie de la wilaya de Annaba seront multipliés par deux ou trois.
