Une ligne de chemin de fer reliant la ville de A�n-Be�da et Khenchela a �t� programm�e, selon des sources cr�dibles et les �tudes de r�alisation pourraient �tre lanc�es dans un proche avenir si tout est en ordre bien �videmment. Cette ligne ferroviaire sera en partie construite sur le trac� d�une ancienne voie d�saffect�e qui a �t� abandonn�e dans les ann�es 1970, du fait de son �troitesse et de son inadaptation avec le nouveau mat�riel ferroviaire roulant. Pris en charge sur le budget de l�Etat, le futur projet de la ligne A�n-Be�da- Khenchela co�tera quelques centaines de milliards de centimes mais son impact sur la vie socio�conomique sera � coup s�r positif dans la mesure o� il permettra des �changes plus fluides. La perc�e du secteur ferroviaire dans des r�gions de l�int�rieur du pays est d�j� visible � l�image de la fameuse ligne A�n-Mlila-T�bessa, longue de 165 km, qui est en phase avanc�e de r�alisation et qui sera fonctionnelle, selon divers intervenants, en 2008. Par ailleurs, les responsables de la SNCF ont programm� une grande gare marchande � Boulhaf Dir, localit� situ�e � quelques kilom�tres au nord de T�bessa. Les travaux de r�alisation de cette gare marchande sont �valu�s � 100 milliards de centimes et seront lanc�s, selon les pr�visions, au courant de cette ann�e 2006. Il est �vident qu�une infrastructure d�une telle envergure permettra � T�bessa de devenir un important p�le d��changes susceptible de d�velopper les relations �conomiques int�rieures et m�me ext�rieures du fait que T�bessa est situ�e pr�s de la fronti�re tunisienne. A travers des visions lointaines ax�es sur des projets de grande importance, toute la r�gion des hauts-plateaux sud-est, aura, � long terme, de s�rieux atouts en main pour construire progressivement les bases d�un d�veloppement global qui demeure un objectif principal � atteindre.
